Bouwjaar: 1997
Zijn er opel astra rijders ( model 97 ) die problemen hebben ( of gehad ) met hun distributie riem en alles wat daarbij hoort ?
Ik vraag dit omdat bij mijn opel astra het zaakje de eerste keer vervangen is bij 49000 km de tweede keer bij 57000 km en bij km 93000 klapte het hele zaakje eruit met als gevolg dat ik nu 1350 euro lichter ben.
Wat is hier aan te doen, want ik heb het gevoel dat het nooit goed heeft gezeten.
Geplaatst door ictcertje (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jgffw (0), 21 jaar geleden
eigenlijk moest ik zeggen : nooit geen problemen gehad ....
december '97, ik koop een nieuwe astra 17 DTL (gebouwd sept 1997).
Elk jaar +- 52000 km, eerste distributieriem vervangen zo rond 70.000km (garage heeft me aangeraden iedere 60.000km, maar door omstandigheden iets later gebeurd), de tweede vervanging op +-85.000 km later, en een tijd geleden een derde vervangen op ongeveer een totaal van 250.000 km. Altijd perfect vervangen met spanrollen voor gemiddeld 170 euro. De garage is een officiele dealer (aan te raden). Ik heb nooit ofte nooit problemen gehad ondanks de vele kilometers . Ik rij wel veel snelweg (altijd 120kmph) en doe het zeer kalm tot de motor warm heeft.
dus nu, 280.000km bolt hij nog steeds goed.
Enig uitzonderlijke reparaties : 225.000km alternator versleten
278.000 km waterpomp stuk gegaan.
Dus, misschien heb ik nog een heel aantal kilometers te doen met de astra,
Oja, onderhoud doe ik zelf, ieder 10.000km verse olie, iedere 20.000 nieuwe filters
Opeltje (0) PRO, 21 jaar geleden
vertel eens om wat voor motor het gaat en of je de boel bij de dealer laat vervangen........
groeten opeltje
ictcertje (0), 21 jaar geleden
Al de riemen en toebehoren zijn bij een officiele opel dealer vervangen en tussendoor ook nog een waterpomp ( omdat het nog steeds tikte )
De moter is een 1.6 16v
Opeltje (0) PRO, 21 jaar geleden
kijk, de x16xel motor heeft inderdaad distributie problemen gehad in het begin. hiervoor waren er aanpassingen nodig die het vroegtijdig knappen moesten voorkomen. als het goed is zijn deze aanpassingen op je auto uitgevoerd, mits bij de dealer in onderhoud...deze aanpasing had betrekking op het krukastandwiel en krukaspoelie.
ictcertje (0), 21 jaar geleden