Bouwjaar: 1997
Een Astra F 1600 X16XEL van 1997 krijg ik niet uitgelezen met de Bosch KTS 650. Volgens de gegevens zou het gaan om een Multec S V2. Als ik die handmatig voorkies krijg ik geen verbinding. Laat ik hem automatisch zoeken dan kan hij de ECU niet vinden maar geeft alternatieven. Kies ik dan een Multec S V4 dan kan ik foutcodes uitlezen en wissen maar geen meetwaarden zien of actuatoren aansturen. Wie weet raad of is dit toch een ander systeem zodat deze (nog)niet in het Bosch systeem voorkomt?
Geplaatst door arjankempeneers (0) PRO , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Opeltje (0) PRO, 21 jaar geleden
enige tijd geleden ben ik op een testdag geweest van diverse merken diagnose apperatuur. hierbij had ik een vectra b met x16xel van 1999 meegenomen om te testen. ook bij alle merken testers ging het met deze motorserie mis. met vele omwegen waren de defectcodes uit te lezen en de parameters waren niet altijd correct. helaas heb je hier niet veel aan, maar het geeft wel weer dat het niet altijd goed werkt. hopen dat het updaten van de software in de testers oplossingen bieden... toch jammer want de x16xel motoren zijn er erg veel......in astra,vectra b,corsa b,tigra a.
arjankempeneers (0) PRO, 21 jaar geleden
Toch is het vreemd, want de zafira met een x16xel kan ik wel uitlezen, actuatoren aansturen etc. Maar dit is wel een multec S V4 dacht ik. Ik vind het zo raar dat het systeem van mijn auto er wel instaat maar niet kan vinden. Maar goed we wachten op een update en misschien dat ik bij de Bosch hotline eens kan informeren. Je hoort nog van mij.
Opeltje (0) PRO, 21 jaar geleden
toch zijn er dingen anders arjan.....dit is alleen al te zien aan de software die de dealers in de stuurapperaten blaast....
overigens hadden de vertegenwoordigers van de diverse merken testapperatuur er niet direct een goed anwoordt op......helaas...
het leuke was dat ik wist wat er met de tech 2 van opel mogelijk was en er eigenijk weinig testers waren die echt dichtbij kwamen.......ik ben benieuwd.
arjankempeneers (0) PRO, 21 jaar geleden
Nog even wat. Ze hebben toen bij de dealer een andere versie er overheen geschreven. Zou dit ook invloed kunnen hebben? Dit hebben ze gedaan omdat de auto schokte bij ca 1500 toeren. Het probleem was toen even over maar kwam van lieverlee weer terug
Opeltje (0) PRO, 21 jaar geleden
lijkt mij niet.......de tech zou dan ook steeds moeite moeten hebben.....hoewel deze natuurlijk wel continu upgedated wordt.