Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0DTL
Hallo,
Heb net 2 probleempjes geplaatst en was het forum aan het doorlezen, misschien waren er al vroeger oplossingen geplaatst.
Maar ik stoot daarbij op nóg een andere item waar veel sprake over is op het forum : hoe zit het met (de vervanging van) de distributieriem ?
Ik heb in mijn Opelgarage de vraag tot vervanging gesteld op 100.000 KM (dat was in 2003). Toen is mij geantwoord dat die niet moest worden vervangen want dat er geen in zit (heb dus een Astra 2.0DTL). Hoe gebeurt de distributie dan ?
Ik zie echter wel een riem lopen links van de motor als ik voor de auto sta. Is dat dan een andere riem en waarvoor dient die ?
In ieder geval : er staat nu 210.000 KM op de teller en er is nooit een riem vervangen geweest. Is dat nu een straf verhaal of zit er inderdaad gewoon geen distributieriem in ?
Jakkes
Geplaatst door Jakkes (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Hans4040 (330) PRO, 16 jaar geleden
Deze auto heeft inderdaad geen distibutie riem, maar een ketting.
Deze hoeft niet periodiek vervangen te worden.
De riem die jij ziet is de multiriem voor o.a de dynamo, stuurbekrachtiging, airco.........
mvg,
Hans.
Jakkes (0), 16 jaar geleden
OK, bedankt.
Kan ik toch met een gerust hart verder rijden, op voor de volgende 200.000 Km...
groeten.
jetten (0) PRO, 16 jaar geleden
Ivo je moet wel bij onderhoud naar je multi riem laten kijken deze drijft namelijk ook je waterpomp aan dus wel een belangrijk ding om in de gaten te houden.
Hans4040 (330) PRO, 16 jaar geleden
Het normale onderhoud gaat natuurlijk gewoon door.