In mijn goed onderhouden Vectra is de distributie gebroken, met als gevolg behoorlijke schade aan de kleppen. Alles laten repareren en vervolgens een deftige rekening ontvangen. Waarom nu dit verhaal, volgens het boekje is vervanging pas nodig vanaf 60.000 km, terwijl hier 53.000 op de teller staat. De reaktie die ik moet vernemen is "u heeft gewoon pech", die gebeurt normaal nooit enz. Wie heeft hier ervaring mee, of heeft een soortgelijke situatie aan de hand gehad. Is dit nou een typische opel kwaal, net als alle andere bekende kwaaltjes ?
De riem is spontaan gebroken na ongeveer 2 km normaal gereden te hebben. Motor viel uit zonder rare geluiden, vervolgens hebben we de auto naar de dealer versleept waar de zaak hersteld is. Het resultaat 6 kromme kleppen ( 4*inlaat en 2*uitlaat ).
Nog even als extra info, er zijn bij de bewuste reparatie wel twee geleiderollen en een spanner vervangen.
Maar al met al, als jullie dit zo overzien, heeft het nu eigenlijk nog nut om hierover bij Opel Nederland aan de bel te trekken ?
Ik vind het toch vreemd dat ik de voorgeschreven hoeveelheid kilometers of de 4 jaar zoals omschreven niet haal met een riem.
Te bedenken dat ik hier "slechts" 6 kleppen verspeel...het had evenzo goed ook een heel blok kunnen kosten lijkt me.
Groeten Mechanic
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
het zit zo : normaal moet de riem maar vervangen worden na 60.000 km of na 4 jaar , afhankelijk wat zich het eerst voordoet . dus is je wagen 4 jaar en heeft hij maar 20000 km , dan moet je de riem ook vervangen . nu , jou wagen is van 2000 zeker ?
er is een garantie van 3 jaar op deze riemen !!
succes
opc8275build
speed15.575 km