Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 17
Hallo,
Ik heb hier een Corsa van 96 diesel staan (isuzu motor), motornummer :301663
met een scheur in distrubutie riem, dus deze moet meteen vervangen worden.
Normaal zou ik dit geen probleem vinden maar nu zeggen ze tegen mij dat dat niet zo makkelijk gaat bij deze motoren.
Kan iemand mij uitleggen waarmee ik rekenschap moet houden ?
Moet de krukas poulie eraf ?
Alle reacties zijn welkom !
Geplaatst door steegchevy (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Staat al vele malen beschreven op de site. Gebruik de zoekfunctie rechtsboven in je beeld. Astra-F heeft dezelfde diesel ook.
steegchevy (0), 12 jaar geleden
Hoi,
Heb je een link voor mij ? kan het niet vinden ;-( sorry.......
dank u !
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Geen link. Gewoon de goeie zoekwoorden invullen en een beetje geduld hebben en vindingrijk zijn........
steegchevy (0), 12 jaar geleden
Oke, ik heb hier niets kunnen vinden,
Van een andere man hier op het forum kreeg ik dit ,en het is dus gewoon het oude simpele systeem.
Ausbau
1. Motor abstützen.
2. Ausbau:
- Luftfilter und -ansaugschläuche.
- Alle Zusatzagregate-Antriebsriemen.
- Rechtes Motorlaber.
-Obere Zahnriemenabdeckung.
3. Kurbelwelle nach rechts auf OT im ersten Zylinder drehen. Die Steuermarkierungen des Kurbelwellenrades muss fluchten.
4. Eine M6 Schraube in Nockenwellenrad und eine M8 Schraube in Einspritzpumpenrad eindrehen, um die Zahnräder zu arretieren.
Hinweis: Falls die Arretierlöcher nicht fluchten: Kurbelwelle eine Umdrehung drehen.
5. Ausbau:
- Kurbelwellen-Riemenscheibe.
- Untere Zahnriemenabdeckung.
6. Schrauben der Spannrolle lockern. Spannfeder enffernen.
7. Spannrolle vom Riemen abdrücken. Schrauben leicht anziehen.
Zahnriehmen abnehmen.
Einbau:
1. Anhand der Kurbelwellen-Riemenscheibe prüfen, ob OT-Markierungen fluchten. Prüfen, ob Fixierschrauben richtig eingesetzt sind.
2. Zahnriemen rechtsherum auslegen, dazu am Kurbelwellenrad beginnen. Darauf achten, dass der Riemen zwischen den Zahnrädern straff ist.
3. Kurbelwellen-Riemenscheibe provisorisch montieren. Die Steuermarkierungen müssen fluchten.
4. Spannfeder anbringen.
5.Astra F
-Schrauben der Spannrolle lockern.
-Kurbelwellen-Riemenscheibe providorisch montieren.
- Fixieschrauben entfernen.
- Kurbelwelle 60° nach links drehen( entgegender normalen Drehrichtung).
Schrauben der Spannrolle auf 19 Nm anziehen.
- Kurbelwelle langsam zwei Undrehungen plus 60° nachrechts drehen, bis Steuermarkierungen fluchten.
6. Die Steuermarkierungen müssen fluchten. Prüfen, ob die Fixierschrauben in die Zahnräder eingesetzt werden können.
7. Ist dies nicht der Fall: Spannvorgang wiederholen.
8. Kurbelwellen-Riemenscheibe entfernen. Unterezahnriemenabdechung montieren.
9. Kurbelwellen-Riehmenscheibe montieren. Schrauben auf 20 Nm anziehen.
10. Bauteile in der umgekehrten Reihnfolge des Ausbaus montieren.
kleijn (0), 12 jaar geleden
stuur maar een mail stuur ik de afbeelding wel krijg ze hier niet op
kleijn (0), 12 jaar geleden
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/69/tandriemcorsa170003.jpg/" target="_blank" rel="nofollow">http://imageshack.us/photo/my-images/69/...][img]http://img69.imageshack.us/img69/6339/ta...[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]