Bouwjaar: 2010, Brandstof: Diesel, Motorcode: Z13DTh
Hallo
De wagen heeft probleemloos 1000 Km gereden
Nu kan je de wagen wel starten heeft problemen om stationeer blijven te draaien , gas geven lukt niet
DC P1191 druk brandstof verdeelleiding lagedruk
P1191 druk brandstofverdeelleiding niet normaal bereik
po621 onbekende dtc
reeds geprobeerd is hoge druk pomp met sensor op over geplaatst
druk sensor op de comonrael vervangen r kant L zit er geen meer bij de laaste astra's
egr op openstaan gecontroleerd zonder demonteren van de volledige klep
Als de wagen stationneer draaid ongeveer 59bar brandstofdruk comonrael
iemand die mij kan helpen
Alvast dank
Geplaatst door LOTUS (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
P0621 Generator Lamp "L" Control Circuit Malfunction
59 bar op een commenrail systeem>? is veel en veel te weinig.
storingcodes geven aan dat de druk in het lage druk circuit te laag is. heeft deze motor ook een opvoerpomp in de tank? Zo ja hoor je deze dan ook ?
LOTUS (0) PRO, 14 jaar geleden
Alvst bedankt voor het meedenken
po621 zal denk ik komen van het steeds proberen te starten dan zie niet in dat dat een oorzaak van het probleemzelf zal zijn
die druk daar had ik al een voorgevoel van te weinig
Maar de oorzaak ?
kan dit rprobleem hem voordoen bij lekke verstuiver ?
Kan dan een druk worden opgebouwd ?
LOTUS (0) PRO, 14 jaar geleden
lmm is ook reeds gewisseld voor deze zeker uit te sluiten
Renaultmonteurtje (0) PRO, 14 jaar geleden
P0621 = een storings code die wijst op een probleem met de dynamo controle lamp. bv een zekering/ lampje zelf of een kabelbreuk. meschien (weet ik niet bij dit type opel) wordt de dynamo bekrachtigt via dit lampje.
Er is een probleem met de brandstof druk, je zegt de HD pomp al te hebben uitgewisselt. Kijk eens als er een opvoerpomp in zit. en meet hier van de druk + opbrengst eens. Als er ene probleem is met een verstuir zo er (denk ik) een foutcode moeten worden opgeslagen omtrend de hoge druk. deze codes zijn lage druk dus begin daar eens.
LOTUS (0) PRO, 14 jaar geleden
Er is zeker een opvoerpomp en deze werkt zeker , heb het contact een opgezet en kwam wel uit druk zelf heb ik niet gemeten morgen zeker doen als ik een passende koppeling heb
Heb wel geprobeerd met apparte tank met pomp tot 4bar max geen resultaat
Opeltje (0) PRO, 14 jaar geleden
brandstoffilter niet (bijna) dicht???
770 (0) PRO, 14 jaar geleden
of je slangen van de tank naar de brandstofpomp is verstopt.
LOTUS (0) PRO, 14 jaar geleden
Heb wel geprobeerd met apparte tank met pomp tot 4bar max geen resultaat
Deze hierboven is getest geweest en de slangen en filter van de wagen waren op dat moment uitgeschakeld
Als de wagen stationneer draaid ongeveer 59bar brandstofdruk comonrael
Bij deze zijn de drukken hetzelfde al een wagen die normaal draaid
Het is geen 30 bar maar 30mpk deze had ik wel verkeerd
Distributie ook in orde
LOTUS (0) PRO, 14 jaar geleden
Opgelost Was De Egr Zeeeeeer Klein Kiertje Open
Bedank Aan Allen