Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Corsa: dynamo corsa b
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4si
na erachter te zijn gekomen dat de dynamo de accu niet meer laad zou ik de dynamo demonteren.
nu krijg ik (vanaf de onderkant gezien) de twee bouten niet los net of die in een rubber zitten en doordraaien
ook viel me op dat de dikke rode draad (die van kabelboom naar dynamo gaat) helemaal poreus en doorgebroken was misschien was dat het probleem wel
wie weet voor deze beide een oplossing??
Reacties
Nieuwe kabel leggen , wel de juiste dikte gebruiken , zeker geen dunnere draad gebruiken.
kabel opgezocht en gaat naar de startmotor, had nog wel een oude startkabel liggen en dacht dat die ook wel dienst kon doen maar deze blijkt 2x zo dik te zijn dat wordt m dus niet dus nieuw kabeltje halen en een andere dynamo want dynamo is overleden.
na ik er een andere kabel en dynamo op heb gezet kom ik terug
zo andere dynamo erop dikkere draad naar startmotor maar helaas nog steeds hetzelfde probleem.
als ik de auto op contact zet brand accu lampje niet en ook laad ie niet bij met draaiende motor. ja als ik alle elecr delen uitzet zoals licht radio enz enz maar gaat ook niet in het ruige 0,1v per paar tellen
wat kan er aan de hand wezen??
Meet eens of je wel 12v krijgt op het dunne draadje die op de startmotor zit , deze moet het veld bekrachtigen zodat de dynamo gaat laden.
Lampje is wel heel in je dashbord ?
Maakt de dynamo wel massa? Zit meestal een massadraad bij de afstelinrichting.
Nieuwe of sloop dynamo ?
Zou dus ook maar zo kapot kunnen zijn.
Demonteren , laten testen , kun je in iedergeval uitsluiten dat deze kapot is of niet.
De stelinrichting doet niets af aan het wel of niet laden van de dynamo , tenzij de snaar er als een vaatdoek omheen hangt en de dynamo dus niet draaidt.
Maar we hebben al geconstateerd dat het lampje niet brandt op je dashbord.
Dus.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
Bouten zitten inderdaad in een rubber , maar er zit ook een moer achter , dus 2 sleutels gebruiken .
Kabel vervangen of als het mogelijk is , zover inkorten zodat je weer op goed koperdraad zit , nieuw oog aankrimpen /solderen.
kaleido 1build
speed158.480 km