Hallo,
Ik heb vandaag de dynamo vervangen van een Opel Corsa C 2004 Z12XE door een volledig nieuw exemplaar.
Echter blijft nu het dynamolampje/laadstroomlampje op het dashboard branden bij draaiende motor.
Reeds gecontroleerd:
- Er staat 12V op D+ van de dynamo bij het op contact zetten van de auto. Deze spanning blijft tevens aanwezig na starten van de motor.
- Accuspanning wanneer motor niet draait: 13,3 Volt.
- Accuspanning wanneer motor draait: 14,4 Volt.
Ik hoop dat jullie mij hiermee verder kunnen helpen.
Gr,
Arjan
Lijkt mij niet het probleem, aangezien ik alleen de accuklemmen los gehad heb... Deze heb ik zojuist nog een keer opnieuw los gehad en vast gezet, helaas zonder het gewenste resultaat...
Waarom is de oude vervangen ?
Lagers en/of huis versleten....
Met aangesloten stekker
je hebt alleen de accukabels losgehad,maar toch zeker ook de bekabeling van de dynamo,daar dat kleine draadje vergeten?anders even een startkabel min op de accu en andere kant recht op de dynamo of je massa wel inorde is
Wanneer ik de dunne draad van de D+ los haal blijft inderdaad het lampje branden... Ik begin dus te vermoeden dat de massa niet in orde is...
Deze dynamo's hebben echter geen aparte massa aansluiting... Enige tips waar ik kan zoeken?
pak eens een voor en de andere draden van je dynamo af ,ofdat je lampje dan uitgaat,ik denk dat hij blijft branden via je spanningsregelaar en deze zit in de dynamo
Deze dynamo heeft slechts 2 draden... De dikke rode draad op B+ en het eerder genoemde draadje op D+
vreemd,had hij dit niet met de vorige dynamo??
Probleem opgelost... De nieuwe(!!!) dynamo die ik gekocht had bleek defect te zijn...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
massakabeltje vergeten/defekt?
Accu/carroserie enz enz
C.Jonkerbuild
speed15.800 km