Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Astra: eerste 5/10 km te weinig stroom...
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: Y2.0DTH
Goededag,
Ik zit met het volgende.
De laatste tijd heb ik het "probleem" dat bij de eerste 5/10 km na het starten bij het overschakelen of van het gas afgaan de koplampen even minder fel worden en de dashboardverlichting ook zwakker wordt.
Zodra ik weer op het gas ga na het overschakelen worden ze weer feller.
Er zit dus een dipje in de spanning bij het schakelen/van het gas afgaan.
Kan dit een voorbode zijn voor een kapotte accu/dynamo?
graag jullie mening..
Reacties
Dit 'probleem' herken ik. Dat doet mijn Astra 2.0 Dti ook. Denk dat de motor met deze temperaturen wat stug is nog (koude motorolie). Door loslaten van het gaspedaal, keldert het toerental van de motor en dus dynamo dus harder dan bij een warme motor. Dat zal wel een reactie geven in de regelelectronica met een dipje in de lampen als gevolg. Althans, dat is mijn theorie.
Bij de garage heb ik dit al eens zo tussen neus en lippen genoemd, maar dit was een normaal verschijnsel en hoefde me er geen zorgen om te maken. Heb dit ook eens eerder met een Corsa meegemaakt. Ook in koudere weersomstandigheden.
Ben geen expert natuurlijk, maar volgens mij hoef je je dus geen zorgen te maken. Mijn Astra doet er tenminste ongeveer 10 kilometer over om goed op temperatuur te komen.
Hoi Stefan,
Ik bedoelde ook het koelwater hoor! Grinnik. Olie doet er inderdaad langer over om op temperatuur te komen. Bedankt voor de aanvulling uiteraard!
Robert
Alle motoren met injectie hebben even een dipje, bij de meeste is het niet te zien(tenzij je er een multimeter aan hangt), een wat oudere accu of veel stroomverbruikers laten het dipje eerder zien, denk dus bij de eerste minuten van het rijden met de auto aan airco, achterruitverwarming, blower, stoelverwaring e.d.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
even een multimeter op de accu, en meten bij motor uit(12/12,5) en motor aan (rond 14)
dan zie je of je dynamo nog voldoende bijlaad
en ff de riemspanning controleren.
wel apart dat je dat alleen hebt bij een koude motor, zit te bedenken wat hiermee te maken heeft.
eerst maar ff doormeten om dingen uit te sluiten
roygsi
speed3.365 km