Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 eco tech
Sinds enkele dagen heb ik een probleem dat steeds erger schijnt te worden.
Enige dagen geleden begonnen om beurten het airbag en ABS lampje te knipperen.
Eergisteren wilde de auto ineens niet meer starten. Leek op probleem met startmotor wel klik maar niet rond draaien.
Auto aangeduwd en slaat direct aan. Weer wel telkens de knipperende lampjes van airbag en ABS.
Om te kijken of het probleem in de startmotor zit ook nog even gestart met behulp van startkabels en auto start gelijk.
na een tijdje rijden worden de problemen ineens erger.
Lampjes gaan weer knipperen en ruitenwissers gaan spontaan aan terwijl ze uitstaan.
Ineens ook rook vanuit de autoradio, of van achter de radio vandaan. Radio verwijderd maar ruikt niet echt verbrand.
Binnenverlichting en klokje gaan ineens ongelofelijk fel branden, en ruitenwissers gaan weer spontaan als bezetene heen en weer.
Alarmlicht knopje licht op, en achteruit verwarming controle lampje gaat branden.
Kilometer en toerenteller vallen weg en beginnen te trillen.
auto begint dan ook beetje schokkend te rijden. Ineens lijkt alles weer normaal en alles werk dan ook normaal.
Om enige tijd later weer van vooraf aan te beginnen.
Wat is er hier aan de hand !!!
Geplaatst door peter210164 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
patie (0), 13 jaar geleden
Volgens mij de alternator die stuk is. geeft te veel spanning. Airbag lampje gaat branden omdat de alternator teveel spanning geeft en dan word de airbag uit voorzorg uitgeschakeld.
Zou hier niet verder mee rijden voor je de hele electronica opstoot. Controleer eens met een volt meter hoeveel spanning op de accu staat met een toerental van 2500tr/min. normaal 14.2 V ongeveer.
jackvectrac2.0ne (0), 13 jaar geleden
zou idd eerst de dynamo laten of zelf meten.
Gr Jack
proximuss (0), 13 jaar geleden
Idd klinkt alsof de spanningsregelaar van de dynamo kapot is. Soms wordt het dan ineens 18 volt of hoger.
danny1929 (0) PRO, 13 jaar geleden
Ik zal er ook maar niet mee gaan rijden voordat je de laadspanning hebt gecontroleerd anders kan het nog een dure geschiedenis worden!
peter210164 (0), 13 jaar geleden
Hartelijk dank voor jullie berichten/oplossing.
Bleek inderdaad de dynamo te zijn, gaf veel te veel stroom waardoor ook de accu het begaf.
Hij is ondertussen vervangen en alles is weer zoals vanouds...
Nogmaals hartelijk dank luitjes...