Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel INSIGNIA 2009: Foutcode P2263
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2009, Brandstof: Diesel, Motorinhoud (cc): 2000
Deze auto heeft geen vermogen, turbo werkt niet goed. Geeft foutcode P 2263. Kan iemand vertellen waar we aan moeten denken met deze foutcode?
Turbo zelf of ??
Reacties
was dus een gebroken/losse vacuümlijn asfaltrocker, dank voor het meedenken.
Vrees voor je turbo.
Heb de vaccumslang gevolgd en blijkt onder bij de vacuumpot een slangetje te zijn afgescheurd.. Nu nog opsporen waar die naar toe moet want er zitten 3 aansluitingen en de andere 2 gaan naar de egr-klep en turboregelventiel. Die krijgen nu dus geen vacuum en dat is vermoedelijk de oorzaak.
Maar waar gaat de middelste naar toe?
Maar waar gaat de middelste naar toe?
Die ook effe volgen..
Maar top dat je het gevonden hebt.
Mooi werk man ben trots op je
Maar top dat je het gevonden hebt.
Mooi werk man ben trots op je
there are 3 stubs on the top iirc (is de vacuümpot) , one goes to the turbo solenoid , one goes to the solenoid that sits on top of "the unit & the 3rd one has a blank stop end , the one from the vacuum pump goes down the side near the bottom .
Dit gevonden op een Engelse site. Bleek dat er 1 aansluiting gewoon afgedopt hoort te zijn. Dit hebben we gedaan en het vermogen is weer terug.
Dit gevonden op een Engelse site. Bleek dat er 1 aansluiting gewoon afgedopt hoort te zijn. Dit hebben we gedaan en het vermogen is weer terug.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Insignia of stel zelf een nieuwe vraag.
Er zijn meerdere dingen die de foutcode genereren
Defecte turbocompressor
Defecte druksensor booster
Defecte controle van de injectiedruk
Defecte uitlaat tegendruksensor
Defecte wastegate
Een lek in olietoevoerleidingen
Gebroken of losse vacuümlijnen
Ik hoop dat je hier iets mee kunt.