Opel Vectra B: Gas op Benzine probleem

Beste allen,

Mijn vectra b uit 2002 heeft inmiddels de 300.000 overschreden op de km-teller, de auto is nog in perfecte staat alleen heeft hij sinds een aantal maanden last van het hier al veel beschreven "gas schakeld over op benzine" probleem.

Een collega attendeerde mij op deze website om allereerst eens een kijkje te nemen naar de mogelijk problemen en de daarbijhorende oplossing(en).
Hierbij kwam ik de volgende items tegen:
1. Systeem uit laten lezen door een gasspecialist
2. Gasverdeler schoonmaken
3. Gasverdeler vervangen
4. Temperatuurssensor vervangen
5. Verdamper vervangen
6. Labdasonde controleren/afstellen/vervangen
7. iets met straling van een mobiele telefoon (lijkt mij hier niet het probleem aangezien ik al veel langer dezelfde mobiele telefoon in mijn auto gebruik)

Stap 1 - Bezoek Opel garage
Allereerst ben ik naar een Opel garage gegaan om te kijken wat hun 1e indruk zou zijn. Hun het probleem voorgelegd zijn ze aan de slag gegaan en kwamen met de "oplossing" (volgens hun zeggen in overleg met Koltec) om de labdasonde anders af te stellen/aan te sluiten or whatever.
Vol goede moed de weg weer opgegaan en het probleem leek verholpen, tot na een aantal dagen hetzelfde probleem optrad.

Stap 2 - Bezoek gasexpert
Een collega van mijn vader gaf aan dat een gasexpert hier in de buurt mogelijk meer uitkomst zou kunnen bieden.
Inmiddels was het probleem in dusdanige staat dat de auto willekeurig overschakelde (moment van overschakelen was lastig te voorspellen/reconstrueren) van gas op benzine en niet meer terug te schakelen was (behalve door de auto uit te schakelen voor een aantal minuten).
Daar aangekomen heb ik het probleem wederom voorgelegd en de auto achtergelaten om, gedurende een korte periode van een dag, de auto aan een computer te hangen om hem uit te lezen.
Uit deze test kwam in 1e instantie naar voren dat de temperatuur in orde was maar mogelijk de gasverdeler vervuild was maar later bleek de verdamper te lekken en dus aan vervanging toe te zijn.
Deze laten vervangen en tevens de gasverdeler laten reinigen om wederom met goede moed weer de weg opgegaan.

Dit duurde ongeveer een 1,5 week --> weer hetzelfde probleem ...GRRRRR

Stap 3 - Eigen garage
Na al flink wat ergenis, duur verstookte benzine (rijd +/- 200 km per dag) en de nodige olie bijgevuld contact opgenomen met de gasexpert. Deze gaf aan dat dan de gasverdeler aan vervanging toe zou zijn en ze dit wel even zouden doen.
Echter vond ik het bedrag voor deze handeling aan de hoge kant waardoor ik eerst even mijn eigen garage benadert heb.
Uiteindelijk (afgelopen vrijdag) door mijn eigen garage de gasverdeler laten bestellen bij de gasexpert en zelf laten vervangen voor bijna 100,- goedkoper.

Gisteren reed de auto weer als een trein zonder ook maar enige vorm van schokken/overschakelen/raar gedrag (BLIJ :D)
Maar vanochtend was het wederom raak, weer hetzelfde probleem.
Tijdens het traject van thuis tot aan de snelweg geen enkel probleem nog. Echter eenmaal rijdende op de snelweg "KLIK" en hij was weer overgeschakeld naar benzine.
Van alles geprobeerd om via de schakelaar hem weer op gas te krijgen, maar tevergeefs.
Aan het einde van de snelweg, richting stoplichten schakelde het systeem weer om naar gas waarna ik de laastste km's naar mijn werk weer op gas heb kunnen rijden.

Tijdens het gehele traject van thuis naar mijn werk heb ik tevens de temperatuur-meter op mijn dashboard in de gaten gehouden en deze was in het begin +/- 82 graden en na het omschakelen op benzine +/- 85 graden.
Een aantal km's voordat het systeem weer terugschakelde op gas was de temperatuur +/- 91 graden.
Eenmaal op gas overgeschakeld, daalde de temperatuur weer tot +/- 82 graden

Lijkt dit gedrag er nu op dat de temperatuurssensor aan vervanging toe is en wat kost het vervangen ongeveer?
Zou iemand mij hierbij kunnen helpen n de hoop een einde te maken aan dit langdurige (en vooral al dure) probleem.

Met vriendelijke groet,

Maurice