Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Beste Allemaal,
Ik ben op zoek naar iemand die mij kan helpen met het volgende probleem.
Mijn vriendin heeft vorige week woensdag een opel kadett van 19 jaar oud gekocht, op het eerste gezicht niets mis mee en tot op heden reed hij goed.
Echter werd ik zojuist door haar gebeld met het volgende;
Tijdens het rijden haperde de motor regelmatig, schokkende bewegingen.
Bij het inparkeren sloeg de motor af met een knal.
Kan iemand mij vertellen wat het probleem kan zijn en of ze zich zorgen moet gaan maken dat er iets mis is.
Ik hoop graag zo spoedig mogelijk een reactie van iemand te krijgen.
Groetjes.
Geplaatst door Breda1985 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Kadett? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Kadett of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
Renaultmonteurtje (0) PRO, 15 jaar geleden
distributie riem geknapt,
slaat hij nog wel aan ? start hij nog wel überhaupt?
bassie1979 (0), 15 jaar geleden
ja distributie riem...
dure grap... Ik heb het zelfde gehad met een punto 1.6... alle kleppen krom... als je zuigers de kleppen niet raken kan je er mischien mee wegkomen... maar ben bang, gezien de leeftijd van je auto, dat ze ook allemaal krom zijn.
Breda1985 (0), 15 jaar geleden
De distributieriem is kort geleden nog vervangen, hoe kan deze dan nu ineens geklapt zijn??
berendonck (0) PRO, 15 jaar geleden
Is toen ook de waterpomp en de spanrol vervangen? Kunnen namelijk vast slaan door hogere balasting nieuwe riem, maar volgens mij raakt hij dan geen kleppen. (weet dit niet zeker misschien dat 1 van de Willem's dit weet).
bassie1979 (0), 15 jaar geleden
[quote=Breda1985]De distributieriem is kort geleden nog vervangen, hoe kan deze dan nu ineens geklapt zijn??[/quote]
heb je dit zelf gedaan of bij een garage? als je dit bij een garage gedaan hebt daar effe melden..!
voel effe aan die spanrol enzo of ze draaien... heb je al gezien of ie geknapt is..?
Ik had door dat er iets van onderaf tegen mijn distributie riem beschermkap geslagen was en dat er een stukkie van die beschermkap tussen tandwiel en riem gekomen was... de riem is toen een paar slagen verdraaid... riem was zwaar beschadigd niet maar niet kapot..! de kleppen allemaal wel. kop er afgehaald laten reviseren 500.- niewe riem koppakking bouten enz... kosten ongeveer 700.- (heb ik wel alles zelf gedaan...!)
Breda1985 (0), 15 jaar geleden
Tis voor mij nu moeilijk te zeggen of de riem geknapt is of niet, mijn vriendin is aan het werk in Tilburg en ik in Breda.
Dus kan helaas niet onder de motorkap kijken, probleem is dat ze straks natuurlijk wel naar huis wil en/of moet met de auto.
Ik heb de distributieriem er in ieder geval niet zelf ingezet, dit is door een garage gedaan.
autobedrijf van breugel (0) PRO, 15 jaar geleden
de kleppen zijn niet altijd krom bij deze auto's
kan best zijn dat de kosten meevallen.
Petje57 (0) PRO, 15 jaar geleden
Het is natuurlijk nog maar de vraag of de riem stuk is. Ook het koolstiftje in de verdeelkap brandt er nog wel eens uit met dezelfde gevolgen als nu.
Ook de verdelers zelf geven de moed nog wel eens op. Nog een andere oorzaak kan het spanstiftje zijn van de verdeleras. Die breken ook nog wel eens zodat de verdeler niet meer meedraait. Mogelijke oorzaken genoeg dus.
Mocht de riem wel de oorzaak zijn, kun je het kopje (laten) lichten. Een 1.4i kan niet rond, een 1.6i wel.
Gr.
kleijn (0), 15 jaar geleden
even de olie dop er af starten iemand laten kijken of nokken as mee draaid
zo niet ja distri riem
Breda1985 (0), 15 jaar geleden
Beste Allemaal,
Bedankt voor de tips en trucs, het probleem is inmiddels verholpen.
Het had te maken met de benzinetoevoer, de slang zat los. Hierdoor kreeg je zo nu en dan een schokkend geheel.
Groeten