Afgelopen vakantie gebeurde het, dat op een vlakke snelweg wanneer ik ongeveer 150km/uur reed en gas bij gaf dat de motor eerst inhield en later dan weer oppakte.
Zo ook gebeurde het bij een bergbeklimming met haarspeldbochten wanneer er na de bocht flink gas werd gegeven dat ten eerste de motor slecht oppakte (alsof er weinig koppel beschikbaar was) en als de motor dan begon te trekken, dat de motor korte tijd inhield.
Dit fenomeen deed zich voor na elke haarspeldbocht wanneer er behoorlijk gas gegeven werd om te versnellen.
Bij geen van deze gevallen heb ik het motormanagement lampje op het dashboard zien oplichten.
Tijdens normaal bedrijf wanneer er niet bijzonder veel vermogen wordt gevraagd van de motor heb ik bovenstaande nog niet geconstateerd.
Geplaatst door juruca (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Opeltje (0) PRO, 21 jaar geleden
ik ga er van uit dat dit ook je astra g betreft.
waarschijnlijk moet het kabeltje die van de luchtmassameter komt even vastgezet worden met een ti rap aan de carterontluchtingsslang. door trillingen in de stekker ontstaat er overgangsweerstand die tot verkeerde metingen leiden. overigens telt dit ook voor de x18xe.
juruca (0), 21 jaar geleden
.