Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.7 cdti
Onlangs is er een waterslang gescheurd en is alle koelvloeistof eruit gelopen.
Nu heb ik een nieuwe slang geplaatst en het systeem weer gevuld, maar moet ik het systeem nog ontluchten ?
Heb nu in 2 weken al diverse malen bij moeten vullen omdat het nivo in het expansievat te laag staat.
Er is geen uitwendige lekkage te zien.
Geplaatst door kr1 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
VW-Blazer (0) PRO, 15 jaar geleden
Als het goed is ontlucht hij zichzelf.
Gevolg is dat het pijl laag komt te staan en als je het bij blijft vullen dan is hij vanzelf een keer zijn lucht kwijt.
Groetjes Blazer
kr1 (0), 15 jaar geleden
Oke , dus er is geen ontluchtingsnippel of iets dergelijks bij deze motoren om te ontluchten ?
kleijn (0), 15 jaar geleden
nee geen ontluchtings nippel
zelf ontluchting
maar met koud of warm heb je
altijd hoogte verschil zet uit als het warm word
mvg willem2
E.T.Wiersum (0), 15 jaar geleden
Vaak wordt tijdens het ontluchten vergeten om de kachel in zijn warmste stand te zetten.
Dan kan het ook lang duren voordat alle lucht eruit is.
kleijn (0), 15 jaar geleden
[quote=E.T.Wiersum]Vaak wordt tijdens het ontluchten vergeten om de kachel in zijn warmste stand te zetten.
Dan kan het ook lang duren voordat alle lucht eruit is.[/quote]
inderdaad
kr1 (0), 15 jaar geleden
Ok bedankt voor jullie hulp, nu weet ik in ieder geval dat het klopt dat het nivo een aantal keren is gedaald.
stefan84 (0), 15 jaar geleden
Maar dat het niveau blijft dalen is niet normaal..als het probleem zo blijft,zou ik hem eens onder druk laten afpersen om een eventuele lekkage te kunnen opsporen..
Gr Stefan