Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: z17dtl
Hallo , ik zou van een opel astra de olie pomp willen verwijderen , omdat de getande polie enorm veel speling heeft . De ditributieriem heb ik verwijderd en de vijf boutjes van de pomp ook , maar de pomp zelf krijg ik er niet af . Ik heb al lichtjes tussen het blok en de polie gewrongen met een bandijzer , omdat ik dacht dat het nog gewoon vastplakte met de dichting maar geen beweging . Heeft hier iemand ervaring mee of zelf al een oliepomp vervangen en waarom komt de polie plotseling los ?groetjes Jan
Geplaatst door Dalemans (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Petje57 (0) PRO, 15 jaar geleden
Heb je het carter al verwijderd? Volgens mij zit de aanzuigbuis vast verderop in het blok.
Dalemans (0), 15 jaar geleden
neen het carter heb ik er niet afgehaald , ik dacht dat het er ongeveer opzat zoals een waterpomp ,groetjes Jan
vw_audi (0) PRO, 15 jaar geleden
carter hoeft er not onder vandaan
olie pomp zit net zo als een waterpomp tegen het blok
alleen is dit een combinatie van oliepomp en krukas kering
het huis waar de krukas kering in zit moet compleet worden vervangen.
kleijn (0), 15 jaar geleden
Oliepomp uit- en inbouwen
Uitbouwen, demonteren
Krukastandwiel en oliepomppoelie uitbouwen zie werkwijze "Oliepompkeerring uit- en inbouwen".
Onderstuk carter uitbouwen zie werkwijze "Onderstuk carter uit- en inbouwen".
Bovenstuk carter uitbouwen zie werkwijze "Bovenstuk carter uit- en inbouwen".
Oliepompdeksel (1) uitbouwen.
Binnen- en buitenrotor (2) uit cilinderblok verwijderen.
Keerring krukas voor en keerring oliepomp met geschikt gereedschap loswippen.
Pakking (1) uit groef oliepompdeksel (2) uitbouwen.
Reinigen
Pakkingsvlakken reinigen en pakkingsresten verwijderen.
Inbouwen, monteren
Binnen- en buitenrotor met olie insmeren en in cilinderblok plaatsen.
Nieuwe pakking in groef oliepompdeksel aanbrengen.
Op afdichtvlak (arcering) van oliepompdeksel een strook afdichtmiddel (zwart) aanbrengen.
Oliepompdeksel (2) aan cilinderblok monteren aanhaalkoppel 9,8 Nm.
Let op
Het aanbrengen van afdichtmiddel (zwart) en het monteren van het oliepompdeksel inclusief het controleren van het aanhaalkoppel mag niet langer dan 10 minuten duren!
Inbouwen, monteren
Afdichtlippen van keerringen dun met siliconenvet (wit) insmeren. Keerring oliepomp met KM-657 tot de aanslag erin tikken. Keerring krukas met KM-656 (1) tot de aanslag erin tikken.
Bovenstuk carter inbouwen zie werkwijze "Bovenstuk carter uit- en inbouwen".
Onderstuk carter inbouwen zie werkwijze "Onderstuk carter uit- en inbouwen".
Krukastandwiel en oliepomppoelie inbouwen zie werkwijze "Oliepompkeerring uit- en inbouwen".
Dalemans (0), 15 jaar geleden
Amaai serieuse boterham , maar uw verwijzing ( zie werkwijze ) gaat dat over een vraagbaak of dergelijke ? Groetjes Jan
kleijn (0), 15 jaar geleden
[quote=Dalemans]Amaai serieuse boterham , maar uw verwijzing ( zie werkwijze ) gaat dat over een vraagbaak of dergelijke ? Groetjes Jan[/quote]
nee werkplaats handboek opel
stefan84 (0), 15 jaar geleden
Ik denk dat het met de boven genoemde informatie moet lukken jan..
Dalemans (0), 15 jaar geleden
Ok bedankt een reparatie handboek van opel heb ik niet , maar het wordt hier goed beschreven . Ik ga toch wel eerst zien dat ik de polie van het pompje af krijg mischien is het asje van de pomp niet beschadigd en past een nieuwe polie er terug mooi op .Dan is er al veel werk gespaard en moet ik het pompje niet vervangen . Grroetjes Jan