Opel Calibra 1991: koelvloeistof temperatuur sensor

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1991, Motorcode: C2.0XE, Motorinhoud (cc): 2000

Beste allemaal,
Ik krijg steeds de foutmelding dat de spanning van mijn koelvloeistof temperatuur sensor te laag is. (Code 14). Ik meet echter 5 volt op de stekker en het vernieuwen van de sensor neemt ook het probleem niet weg.
De auto start ook beroerd en zelfs helemaal niet als het beneden de 10 graden Celsius komt. Alleen als ik stop met starten geeft hij nog even een plofje na die klinkt alsof die in het inlaatspruitstuk plaats vind. Als iemand mij kan vertellen wat de oorzaak is ben ik daar erg mee geholpen.
Alvast hartelijk dank voor uw reactie!

Geplaatst door

C20xer

150 km

al 7 maanden lid

Reacties

Heb je 1 of meerdere temperatuur sensoren
Er zitten er 2 op namelijk eentje voor de ecu en eentje voor de temp. meter
C20xer Topicstarter 150 km Reageer
Die voor de ecu werkt goed en is origineel of imi
Ik heb verschillende "orginele" gebruikte geprobeerd en nu een nieuwe gemonteerd. Helaas geen verschil en de foutcode blijft onstaan
C20xer Topicstarter 150 km Reageer
5v is onbelast , bedrading als zodanig is ook in orde , belast meten al gedaan.
Nee hoe kan ik dat doen?
C20xer Topicstarter 150 km Reageer
Schema erbij zoeken, stekker op de sensor en de ecu losnemen en over de betreffende draden een 21w lamp laten branden. Kijken of deze gewoon fel brand dan. Je zou ook de de bedrading bij de ecu los kunnen knippen en even draadjes buitenom naar de sensor kunnen leggen en kijken of de storing dan weg is. Wel toevallig, had met mijn kadett toendertijd exact dezelfde klacht, ook met niet meer aanslaan bij een buitentemp van rond de 10gr. helaas dat probleem nooit gevonden. vermoed dat klacht in de ecu zat.
Dankje! Dat ik vijf volt meet zegt dus niet genoeg?

Heb je enig idee waar zo'n schema te vinden is? In mijn vraagbraak staat het helaas niet en is alles over de c20 xe een aanvulling achter in het boekje...

Is bij jou misschien ook de klacht ontstaan na het vervangen van de distributieriem? Bij mij is het in ieder geval niet de Ecu want die heb ik ook al vervangen...
C20xer Topicstarter 150 km Reageer
dagen

replyReageer

Dankje! Dat ik vijf volt meet zegt dus niet genoeg?

Heb je enig idee waar zo'n schema te vinden is? In mijn vraagbraak staat het helaas niet en is alles over de c20 xe een aanvulling achter in het boekje...

Is bij jou misschien ook de klacht ontstaan na het vervangen van de distributieriem? Bij mij is het in ieder geval niet de Ecu want die heb ik ook al vervangen...
C20xer Topicstarter 150 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Calibra of stel zelf een nieuwe vraag.