Bouwjaar: 1997
ik heb een opel omega station uit 1997 ( 2.0 l 16 V).
Na het starten van de motor blijven de de lampjes "groot licht, mistlamp achter en het rechter knipperlicht indicatie branden."
Pas als de funktie daadwerkelijk wordt gebruikt gaan de lampjes weer uit.
Verwijderen van de lichtschakelaar maakt niets uit.
Als de lampjes branden dan staan de funkties "buiten" niet ingeschakeld.
Tevens is bij ingeschakeld kontakt en de verlichting uit, de klokkenverlichting ingeschakeld ( volgens mij hoort dit pas te gebeuren bij inschakelen van de verlichting).
Schakel de verlichting in en dan brand maar de helft, draai je aan de dimmer dan brand de andere helft ( raar want volgens mij staan deze lampjes parallel).
Auto doet het verders goed.
Wie weet er raad
Geplaatst door rudy10588 (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Opeltje (0) PRO, 21 jaar geleden
demonteer de klokken en bekijk de printplaat aan de achterkant.
mogelijk zijn er wat print banen opgefikt. contoleer dan ook gelijk de stekker die aan de carrosorie blijft zitten....
dit wil ook wel eens gebeuren als de massakabel bij de accu aan de carrosorie niet echt lekker gemonteerd zit. kijk dit ook even na.
rudy10588 (0), 21 jaar geleden
ik heb inmiddels de klokken gedemonteerd, en inderdaad er waren een aantal spoortjes doorgebrand, dit weer hersteld en alles weer in orde.
Heel erg bedankt voor de tip.
Affijn ik heb nog een probleem, ik heb het vermoeden dat de dynamo te veel spanning afgeeft, namelijk 15 a 16 volt, volgens mij mag dit niet meer dan 14,4 zijn.
Zou dit door de regelaar veroorzaakt kunnen worden?
Opeltje (0) PRO, 21 jaar geleden
tja, dit is iets te veel. dit kan ook de oorzaak zijn van het opbranden van de printplaat.
en ja, de regelaar zou de oorzaak kunnen zijn. afhankelijk wat voor type dynamo er gemonteerd is kun je zonder de dynamo te demonteren de regelaar vervangen.
rudy10588 (0), 21 jaar geleden
ik heb inmiddels de dynamo eruit gehaald en kon zonder problemen de regelaar eraf halen.
Nu eens op zoek gaan naar een andere regelaar.
Daarna moeten ook de lagers nog worden vervangen denk ik want hij zoemt.
Alles is zeg maar in een keer onstaan, de doorgebrande printsporen, de defecte dynamo en ook zijn lager.
Alvast bedankt