Spanningsregelaar is kapot,ligt aan het type dynamo of je deze eenvoudig kunt vernieuwen.
Bij sommige zit de regelaar achter op de dynamo,maar kan ook in de dynamo zitten.
als de spanning wisselt met het toerental is de spannings regelaar kapot.
en een jaar op de de auto dat zegt niks natuurlijk hoeveel km's dat is veel interesanter want heb je 60.000 km gereden dan mag hij kapot zijn maar heb je maar een 6.000 km gereden niet.
nee hoor hoogstwaarschijnlijk spanningsregelaar in de dynamo stuk
ace2kbuild
speed585 km