Bouwjaar: 1987
Hallo, ik heb een probleem met de (denk ik ) koppeling van een kadett cabrio 2.0i met kat.
De versnellingen zijn moeilijk in te schakelen en de achtruit kraakt altijd. Ik dacht ik stel de koppelingskabel even iets strakker en als het dan weg is, is het de koppelingsplaat.Het was inderdaad weg en het schakelen ging vanzelf, dus de koppeling komt waarschijnlijk niet goed meer vrij.
Toen heb ik de koppelingsplaat, drukgroep en druklager er uit gehaald,maar daar is weinig aan te zien!
Waar moet ik nu zoeken, of waar kan ik zien dat/of de koppelingsplaat de boosdoener is?
De koppelingsplaat is nog 7mm dik (215mm diam.)en de groeven zijn nog te zien in het frictiemateriaal.
Groeten, John.
Geplaatst door John5711 (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Kadett? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Kadett of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
gipknows (0) PRO, 18 jaar geleden
je moet ff kijken of je ruimte heb op het (buruchte)schakelblokje boven de versnellings bak. die zit vast aan het mechaniek en er loop een pen door heen , waarschijnlijk is bij jouw die pen ruim of versleten E1,- is snel verholpen.
suc6
gipknows
John5711 (0) PRO, 18 jaar geleden
hoe kan het dan dat als ik mijn koppelingskabel strakker zet, dat het probleem dan nagenoeg weg is? (het pedaal ligt dan wel onacceptabel hoog)
Ik ga morgen in ieder geval wél kijken of er inderdaad speling op zit.
Bedankt voor je reactie!
Willem12089 (0) PRO, 18 jaar geleden
Koppeling versleten.
Of koppelings plaat blijft ''plakken''
Willem
John5711 (0) PRO, 18 jaar geleden
Ik heb gisteravond de koppeling vervangen en het probleem is inderdaad helemaal weg. Maar ik kan niet zeggen dat de oude koppelingsplaat er slecht uit zag.