Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.7 DTI
Bij b.v inhalen of snel gas geven gaat na een lichte schok het motor lampje branden en gaat de auto in noodloop.
Opel dealer heeft geen tijd ( Vakantie periode ) om hem uit te lezen.
Zelf al brandstoffilter vervangen, geen effect.
Na zelf wat gekeken te hebben zie ik dat er in de slang tussen de turbo en de intercooler een slijtplek zit (door en door).
Slang tijdelijk afgeplakt met ducktape ( Dealer heeft hem niet op voorraad ) en het lijkt weg te zijn,
heb ook het gevoel dat er meer power is.
Zou dit de oorzaak kunnen zijn ??
is er een manier om de foutcode's zonder Tech2 te kunnen zien.?
Geplaatst door debeek (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
ellompo (0) PRO, 15 jaar geleden
als de turbo slang kapot is kan de turbo zijn werkdruk niet halen en zal inderdaad het motorlampje gaan branden. tegenwoordig hebben de meeste universeel garages ook test apperatuur, dus daar kun je ook heen.
debeek (0), 15 jaar geleden
Slang binnen, geplaatst en probleem opgelost...
Trek weer als een kleine beer, Blijft natuurlijk een 1.7 DTI !!