Opel Astra: motortemperatuur

Hoe heb je die temperatuur gemeten?

ik heb het expantiedop eraf gehaald en de motor op temp laten komen en heb de temp gemeten met een temperatuurmeter in expantievat.

Misschien werk dat, maar ik heb er mijn bedenkingen over.
Even bij warme motor de ecu van de motor uit laten lezen en naar de temperatuur kijken, weet je exact hoe warm deze wordt.
Hoeft niet eens bij de dealer, iedereen met een EOBD scanner kan het ook.

De thermostaat opent normaal bij 92 graden, ook de sensor kan je nu voor de gek houden, m.a.w. de temperatuur is goed, maar geeft niet juist aan.

Als de motor goed warm is en de thermostaat dicht dan gaat ie rap naar de 100, zie het probleem niet.

ik had eerst ook een Astra uit 99 met dezelfde problemen, voordat ik mijn vectra had gekocht die nu ook problemen heeft (zie andere post). ik heb toen bij mijn astra de radiator en temp. sensor vervangen maar het hielp niet. bij mij bleef het schommelen onder het rijden. soms tussen de eerste en tweede streep in, soms zelfs onder het eerste streep terwijl ik "blaasde" op de snelweg. ruime tijd gebruikt maar niets vervelends gebeurt behalve dat het me irriteerde. niemand kon echt de oorzaak vinden. een theorie is dat de termostaat eerder aanslaat dan het zou moeten of continu aanblijft. ik heb toen dit laten controleren of vervangen omdat ik toch een nieuwe auto wilde kopen. maar wellicht ligt het daar aan.

Wat gebeurt er als je de motor een tijd stationair laat lopen als deze warm is ? Gaat hij dan wel naar de bedrijfstemp ? of doet hij dat nu ook, alleen duurt het wat langer ?

Als hij alleen op temperatuur komt tijdens file rijden of statioanir lopen, klopt er iets niet, heb al meerdere nieuwe thermostaten in mijn handen gehad en gemonteerd die niet functioneerden, ofwel veel te vroeg openen waardoor de temp te laag bleef.

Is dit niet het geval, zie ik ook niet meteen een probleem.

als ik rij blijft de meter op de tweede streep staan loopt de motor stationair dan stijgt de temperatuur (tussen de 80 en 90 graden)ga ik weer rijden dan zakt de meter heel snel weer naar het tweede streepje of zelfs lager.

Vervang de thermostaat maar eerst...

hallo ik heb mijn thermosstaat vervangen en de tempmeter schommelt nog steeds als ik even stil sta loopt de meter op naar de 90gr ga ik weer rijden dan loopt de meter naar de tweede streep of helemaal naar de nul.
weet iemand wat te deon?

Heb je de mogelijkheid om hem uit te laten lezen ? Controleer op het moment dat de meter terug valt eens de temp op de scanner, blijft die wel mooi rond de 90 graden staan, kan de sensor je voor de gek houden..

Gr Stefan

hoi stefan om hem uit te lezen zal ik wel even langs de garage rijden.
en waar zit die sensor eigenlijk?.

Ik dacht dat hij onder de bobine ergens zit..

Gr Stefan

update ik ga dinsdag naar de garage word hij even nagekeken.
weet iemand hoeveel het kost om een thermosstaat te vervangen bij een garage ?
het is een z16se motor

Huh, dat snap ik even niet..

Je hebt de thermostaat toch al vervangen ????

nou een collega van de werkplaats waar ik werk had deze vervangen.
hij had een thermosstaat gehaald en dat was de verkeerde en hij had er nog een liggen en dat was de goeie maat maar was 2e hands (hadden hem wel getest)dus we dachten dat deze ok was dus niet.
hij heeft nu erg weinig tijd om opnieuw deze te vervangen dus ga ik maar naar een garage om het op te lossen.

ja zo kun je blijven praten vervang dat ding nu eerst eens voor een nieuwe
mvg willem2

Koelvloeistofaftapplug openen koelvloeistof opvangen.

Koelvloeistofslang van thermostaathuis verwijderen.

Luchtfilterhuis met luchtaanzuigkap uitbouwen zie afbeelding "Luchtgeleiding (X 16 SZR)" en afbeelding "Luchtgeleiding (Z 16 SE)".

Bovenste deel tandriemkap uitbouwen zie werkwijze "Bovenste deel tandriemkap uit- en inbouwen".

Poly-V-riem uitbouwen zie werkwijze "Poly-V-riem uit- en inbouwen".

Spaninrichting poly-V-riem uitbouwen zie werkwijze "Spaninrichting poly-V-riem uit- en inbouwen".

Onderste deel tandriemkap uitbouwen zie werkwijze "Onderste deel tandriemkap uit- en inbouwen".

Tandriem uitbouwen zie werkwijze "tandriem uit- en inbouwen".

Tandriemspanrol uitbouwen zie werkwijze "Tandriemspanrol uit- en inbouwen".

Achterste tandriemkap uitbouwen zie werkwijze "Achterste tandriemkap uit- en inbouwen".

Thermostaathuis (1) van cilinderkop verwijderen. Thermostaat (2) uit cilinderkop verwijderen.

Reinigen

Pakkingsvlakken reinigen en pakkingsresten verwijderen.

Inbouwen, monteren dat is bij deze een makkie thermo kost17.50

er zit een nieuwe thermosstaat in en hij doet het weer.
bedankt voor jullie reakties

Bedankt voor de feedback.