Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
hallo
ik ga komende week de multieriem vervangen ivm met kleine scheurtjes in de riem
alleen heb ik vanmiddag gekeken en zie ik dat ik de riem er niet zo op kan leggen ivm de motersteun die in de weg zit
nou heb ik even opgezocht op internet en is het mogelijk om de garagekrik onder de carterpan met een blok hout of versnellingsbak te plaatsen en dan de moter daar op te vangen als ik de 2 bouten zover ik kan zien losdraai?
kan ik de riem dan tussen de ruimte manovreren die onstaat als ik die 2 bouten heb losgedraaid?
of moet ik de krik wat laten zakken of opkrikken voor er ruimte tussen te krijgen waar de motersteun zich aan blok vastzet?
hoor het graag
bedank voor de antwoorden en meedenken
mvg roedy
Geplaatst door roedy (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Een krik onder zetten is geen probleem. De rest zal van zelf duidelijk worden.
roedy (0), 12 jaar geleden
ok dat snap in zover
die 2 bouten die ik losdraai moeten die vernieuwd worden of kan ik die zelfde bouten weer terug erin zetten?
zodra die 2 bouten los zijn dan is de moter links los neem ik aan moet ik dan er iets tussen zetten voor er ruimte tussen te krijgen of moet ik met de krik werken voor er ruimte tussen te krijgen voor de riem er langs te kunnen krijgen?
de rest is me duidelijk met ontspannen en erop erop en eraf leggen alleen die motorsteun hoe dat in z,n werk gaat wou ik graag wat meer duidelijkheid over
alvast bedank
mvg roedy
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Zelfde bouten weer gebruiken. Ruimte met de krik maken door te laten zakken enz.
ford-12 (0), 12 jaar geleden
Hoi Roedy;
Je hoeft niet absoluut de 2 bouten te vernieuwen en gewoon zo als je aangeeft met de krik werken en de riem dwars door de ontstane ruimte steken. Maar let op dat je tijdens het opkriken niets klemdrukt onder de motorkap.
roedy (0), 12 jaar geleden
ok dit is voor mij de eerste keer dat ik de multierien vervang van deze auto ga vervangen
motorkap is open als ik hem wat ga opkrikken zal toch goed opletten met hem omhoog te krikken dat ik niets kapot duw
de rest zal zich dan wel uitwijzen zodra de bouten los zijn en ik hem opkrik
alvast bedankt
mvg roedy
cdk (0), 12 jaar geleden
Mannen,
Hoe zit het met de pakking tussen de carterpan bij het gebruik van een krik eronder?
Gaat deze niet op-den-duur lekken?
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Nee hoor.
roedy (0), 12 jaar geleden
goedenavond
nog even terug te komen op de multiriem
ik heb vandaag ene gehaald bij brezan voor 30
nou heb ik vanmiddag nog even alles goed bekeken en zit ik nog met een paar vragen
moet ik de wielkuip demonteren rechtvoor ?
en de motorsteun welke bouten kan ik het beste losdraaien die op het blok of die op het chassis naast de wielkuip?
kan het van bovenaf niet zo goed zien is vrij krap allemaal
en zijn er nog rollen die ik moet mee vervangen
band demonteren wielkuip demonteren krik onder carter met plankt riem ontspannen motorsteun loshalen nieuwe riem ertussen erop leggen motersteun vast krik zakken dan wielkuip en wiel monteren zo was mijn bedoeling om het te gaan doen
alvast bedankt
mvg roedy
roedy (0), 12 jaar geleden
hallo
multieriem er vandaag opgelegd
was een uurtje werk
heb de motersteun toch in z,n geheel los moeten maken ivm er zo weinig ruimte is om er mee te wringen
heb i toch besloten om de steun aan chassis ook los te draaien wat het werk veel makkelijer maakte en door met de motor te werken (2 man )omhoog en omlaag was het zo gebeurd
mvg roedy