Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Astra: Multiriem vervangen GSI 1,8-16V
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1994
Bij mijn Astra GSI loopt de multiriem loop "door" de motorbevestigingssteun. De motorbevestigingssteun zit met 2 bouten aan het chasis vast en met 1 bout aan de motor. Verder zitten er 3 inbusbouten aan de zijkant waar hij volgens mij gedeeld kan worden, maar zo als ik het kan zien moet wel eerst de motorbevestigingssteun verwijderd worden. Klopt dat?
Reacties
Bedankt.
Als de motorsteun los is dan moeten de 3 inbusbouten toch ook losgemaakt worden zodat de riem er tussen uit kan? (Lekker handig als de riem onderweg een keer breekt).
Ik weet niet precies hoed dat zit bij de 1.8 16v, maar bij de 2.0 8v hoeft alleen de steun weg.
Willem
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
Inderdaad, de motorsteun moet los.
motor ondersteunen met krik oid
kan de steun gewoon los
Willem
Willem12089build
speed38.570 km