Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.0i mv6
Hallo,
Een tijd geleden een knal, daar stond ik op de weg vast met mijn Omega mv6 aut. in een trekhaak van mijn voorganger.
Geen lekkages dus na een gesprek ieder onze weg vervolgt. na een maand met schade gereden te hebben verder geen last met de koeling en dergelijke toch maar de boel repareren, een nieuwe bumper, ophangbeugels, ophangbalk en ik heb de radiateur recht gebogen. omdat deze toch niet lek was.
Toen begon de auto steeds na de 105 graden te lopen en werd hij op de ventilators van de airco gekoeld,( airco functioneerd niet verder) dus ook maar de motor koelvan sensor vervangen, toen ging deze ook weer aan bij 100 graden.(eerst dus niet, er zitten 3 ventilators blijkt)
dit ging opvallen want hij loopt steeds op tot 100 en gaat weer koelen vooral in de stad maar ook op de autoweg 80-100 kmh, vreemd, toch maar een nieuwe radiateur er opzetten, daar werd het iets beter van nu loopt hij niet meer op tijdens 80kmh, nog wel bij langzame ritten.
ook valt mij op als de ventilator aangaat dat er een klak over de luidspekers gaat, te grote piekspanning ofzo.
Nu heb ik ergens gelezen dat er 2 standen op zo'n ventilator zit? zal hij gelijk op stand 2 gaan en stand 1 overslaan?
of kan het iets anders zijn lijkt mij niet geheel in orde, misschien toevallig de thermostaat.
of het valt me nu pas op???
wie o wie
groet Peter
Geplaatst door peteropel (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
primera p11 (0), 15 jaar geleden
Loopt de fan wel goed vrij, zit tie niet ergens klem of loopt tie aan door de aanrijding.
peteropel (0), 15 jaar geleden
Nee de fan loopt soepel en draait ook gewoon. wat mij ook opvalt is dat hij altijd een tijdje na bleef draaien na het uitzetten van de motor doet ie ook niet meer.
primera p11 (0), 15 jaar geleden
Is tie goed ontlucht na vervangen radiateur?.
gts3856 (0) PRO, 15 jaar geleden
aan de linkerkant onderde motor kap zit een zwartebak naast de accu haal daar de deksel van los.
er zitten een aantal zekeringen onder als het goed is ook een kliene groene 30 ampere zekering in die eens goed
controleeren.
grt gts
Rbongers2000 (0), 15 jaar geleden
Je kan een overbrugging maken zodat je zelf handmatig de stand 2 kan inzetten, met een klein schakelaartje ofzo.
peteropel (0), 15 jaar geleden
Allerbeste mensen,
het was de zekering die gts3856 zei, zwart verbrand.
super, het leven kan soms zo makkelijk zijn
'
wij danken jullie
Groeten Peter