Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2 dtr
Goedemiddag,
Ik heb hier een signum Die niet meer aanslaat.
De auto is afgesleept omdat er benzine was getankt
De tank is leeggepompt en brandstoffilter is vervangen.
Auto vervolgens opgestart met remmenreiniger, hij liep goed,
maar als je hem een uurtje laat staan krijg je m niet meer aan de gang.
we hebben de retourslangen vervangen maar we krijgen hem op dit moment nog niet aan het lopen.
Hij loopt totdat de remmenreiniger op is en slaat dan weer af.
Er komt wel brandstof uit de hogedruk leidingen maar NIETmet heel veel kracht.
Tussen door ging het MIL lampje even branden:
de volgende storingen zijn uitgelezen:
-P0340 Krukas signaal
-P1811 Motorkoppel
-P0149 Injectie regeling
-P0650 defecte Fout indicatie lamp
Heeft iemand nog ideeen???
Ik hoor het graag
mvg Roy
Geplaatst door hatebo (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Signum? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Signum of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
hatebo (0) PRO, 14 jaar geleden
Vergeten te zeggen
De mensen hebben zo'n 40 kilometer gereden Totdat de auto er mee stopte.
onderweg is hij wel iets gaan stotteren maar dat was later weer over totdat hij er mee stopte
mvg Roy
hatebo (0) PRO, 14 jaar geleden
Vandaag is er een expert geweest van de verzekering
Hij advieseert de pomp en verstuivers leidingen etc, op te sturen naar kijnjan .
In het brandstoffilter zitten wel ijzervezels.
Iemand nog een ander idee??
mvg Roy
longdude6634 (0), 14 jaar geleden
Ik denk ook dat het de pomp is hoor, zeker als er met benzine in de tank is doorgereden. Geen smering --> pomp dood.
Gr. Arjan
venedijk (0) PRO, 14 jaar geleden
Pomp hoeft nergens heen gestuurd in dit geval lijkt mij...
Deze is toch niet te redden...
Gewoon nieuw spul bestellen
venedijk (0) PRO, 14 jaar geleden
Pomp moet trouwens wel bij de dealer worden geprogrameert worden..
Kost met elkaar een aardig vermogen denk ik....
hatebo (0) PRO, 14 jaar geleden
hallo heren
De auto is vandaag geprogameerd bij de dealer en hij doet t weer maar nog niet goed.
Er zitten geen fouten in het geheugen.
Als de auto 5 minuten staat wil hij nog steeds niet starten.
Het lijkt er sterk op dat er lucht in het systeem komt maar er is uitwendig geen lekkage.
De verstuivers zijn getest en volgens klijnjan is dat allemaal in orde.
en de rubberen ringen van de verstuivers zijn vervangen.
Wat zou het probleem nog kunnen zijn ???
M.v.g Roy
venedijk (0) PRO, 14 jaar geleden
er moet ergens veel lucht in het systeem komen...
Waarschijnlijk:
Scheef gemonteerde verstuiverring
koperring vergeten bij banjobout op pomp
filterhuis niet goed..
enz...
moet te vinden zijn...
badman (0) PRO, 14 jaar geleden
aansluitingen van de retoerleidingen op de injectorbruggen los of schuin. Deze metalen stiften waar je de retoerslangen op aansluit in de injectorbruggen voorzichtig terug inkloppen met een hamertje en een koperen stiftje, gebeurd wel dat bij het lostrekken van de leidingen dat deze los komen te zitten, ze zijn er van fabriek af in geprest.
greetz