Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Opel Astra: nokkenassensor

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: x2.0xev

hallo allemaal

heb kort geleden een astra g station 2.0 16v gekocht. heb onlangs door een garagebedrijf nieuwe distributieriem op laten zetten. nadat ik de auto heb opgehaald begon de motorstoring lampje te branden en hij liep niet lekker. ik ben ermee terug gegaan en ze hebben de auto uitgelezen ik kreeg te horen dat de nokkenassensor kapot was en dat er nieuwe op moest dat gebeurde nogal vaak bij deze modellen zei de monteur. maar voordat de distributieriem vervangen was was er niks aan de hand dus ik vroeg me af of ze bij dat garage iets niet goed hebben gedaan want ik vind het maar vreemd. kan iemand mij hierover wat informatie geven??
avb.
ali

Geplaatst door

ali77

70 km

al 16 jaar lid

Reacties

Of de distributieriem zit er niet goed op - b.v. 1 tandje verkeerd.
Maar nokkenas sensoren sneuvelen wel, kan gewoon toeval zijn.

oldford

117.985 km

Nokkenasassensor of Stekker hiervan zal wel kapot wezen.

Komt best vaak voor bij dit motortype..

er word ook een gewijzigde sensor geleverd.

Willem

Willem12089

38.570 km

Voor je de sensor doet vernieuwen, zou ik er wel eerst even zeker van zijn dat de riem wel 100% goed ligt,

Gr Stefan

stefan84

86.660 km

volgens de garage zit de riem wel goed en ze hebben em ook uitgelezen maar ik vertrouw het niet helemaal

gr ali

ali77Topicstarter

70 km

Ali,

Nokkenassensor probleem zit meestal in de stekkercontacten. Deze worden heel warm en de aders oxideren met de kabelschoentjes. Opel heeft hiervoor een nieuwe nokkenassensor met bijbehorende kabel en stekker uitgebracht.

cdk

2.240 km

nokkenassensor vervangen hij rijd weer goed, maar ik heb een ander probleem. auto draait veel te hoog in de toeren als die stationair loopt en als ik afrem en de koppeling intrap blijft die ook hoog draaien zo rond de 2000 toeren soms gallopeert hij ook tussen de 1000 en 2000 toeren maar soms doet hij het ook wel eventjes goed iemand enig idee wat dat kan zijn??

gr ali

ali77Topicstarter

70 km

Ali,

Dit probleem is meerdere keren op deze site besproken, zie bv.:

bij -> Zoeken -> X20XEV ->Opel particulieren

grtn. Cor.

cdk

2.240 km

hallo

gisteren de stappenmotor toevoerkanaal en gasklephuis schoongemaakt, probleem leek verholpen te zijn hij liep gisteren goed maar vandaag weer zelfde probleem hij loopt zo rond de 1500 toeren

ali77Topicstarter

70 km

ergens lekkage slang lek enz

is het bekende gaatje open van de kleine slang van het kleppen deksel naar gasklephuis

bassie138

1.515 km

Ali,

LFR is soms ook gewoon aan vernieuwing toe. Schoonmaken hiervan heeft soms geen effect meer.
Ook belangrijk is de motortemperatuursensor (die met 2 draden). De waarde ervan kan mettertijd wijzigen.

Ook het reiniging en opboren verhaal van:
Willem12089 -> toepassen
Professional
Echte naam: Willem Oudshoorn
Woonplaats: Nootdorp
Bedrijf: Hobbyïst
Geregistreerd: 21 oktober 2004

Probleem moet dan toch opgelost zijn.
grtn. Cor.

cdk

2.240 km

bassie138

er zijn 2 slangen die vanaf het kleppendeksel komen de dunne slang gaat naar de gasklephuis, bedoel je die ? als je die bedoelt heb ik net schoongemaakt maar er zit geen slangenklem op die dunne slang bij de gasklephuis ik kon em er zo aftrekken.

gr ali

ali77Topicstarter

70 km

het is de dunne ja die gaat naar het gasklephuis dat moet open zijn als dat het niet is het gaatje door boren met 2 mm in het gasklep huis
en er zit geen slangklem op

bassie138

1.515 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.