Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v
Beste mensen,
Vrij nieuw voor mij dit forum maar wel top dat iedereen zijn ervaringen kan wissellen.
Ik heb sinds een maand een olielekkage en het begon met een aantal druppels maar het wordt steeds eregr.
Heb mijn motor schoongespoten en geprobeerd het lek te vinden.
Voornamelijk de bijrijderskant is het probleem, mijn koppakking en carterpakking zijn niet het probleem.
ik heb het gevoel dat het uit de oliepomp komt, mede omdat mijn motor totaal geen temperatuur maakt men zegt dat die net onder de 90 moet staan tijdens het rijden die van mij komt daar niet aan alleen als ik file rij.....
iemand een idee hoe ik hier vanaf kom?????
Geplaatst door keanvanzuijlen (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Peter Schouten (0), 12 jaar geleden
Controleer eerst je oliedrukzender eens. Die willen na 16 jaar trouwe dienst wel eens de geest geven en een beetje gaan zweten.
suc6
Peter
keanvanzuijlen (0), 12 jaar geleden
okay top ga ik ff bekijken alleen is het nou zo erg dat ik de kattenbakkorrels eronder heb pfffff
Stoffie (0), 12 jaar geleden
Zeker doen wat Peter zegt met m'n omega ook gehad vervangen en opgelost.
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
En de lage motortemperatuur is een kwestie van de thermostaat vervangen. Dat zal je dan ook aanzienlijk schelen in het brandstofverbruik.
Mocht het olielekken niet veroorzaakt worden door de oliedrukzender, dan is de oliepomppakking de volgende verdachte. Die zit nl. in dezelfde hoek.
keanvanzuijlen (0), 12 jaar geleden
okay bedankt ik ga samen met een mat zaterdag alles ff eraf trekken gooi er meteen een nieuwe distributie onder als we toch bij die pomp aan de gang zijn hij moet er dan toch af volgens mij ;(
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Als het de oliepomppakking is die lekt, moet behalve de distributie weg, ook het carter onderuit. En daarvoor moet dan eerst de uitlaatpijp los van het uitlaatspruitstuk........
keanvanzuijlen (0), 12 jaar geleden
nou ik kan dus een zwarte handen zaterdag verwachten maar is zeker beter dan een autobedrijf aan hetw erk laten dan ben ik meteen platzak bedankt laat wel ff weten hoe het gegaan is thanksss