Opel Vectra: ontstekings module brand door

kijk eens even hoeveel ie bijlaad

[quote=maarten4874]meestal ligt dit aan je secundaire ontstekingskant. hoge weerstand bougiekabels,bougies slecht/te ver open,weerstand bobine......[/quote]
ok en wat kan ik het beste doen nu?
bougies en kabels vervangen?

[quote=robby10030]kijk eens even hoeveel ie bijlaad[/quote]
hoe kan ik dat meten het beste?

motor laten lopen en voltmeter op je accupolen houden dit moet ongeveer 14 volt zijn

[quote=robby10030]motor laten lopen en voltmeter op je accupolen houden dit moet ongeveer 14 volt zijn[/quote]
oke dat zal ik zaterdag eens laten doen door een vriend van me en dan horen jullie of jij het wel

mvg pascal

hij laad goed bij

Hoeveel laad die bij??? Met "goed weten we nog niet veel.

eens aansluiten zonder bougie kabels eraan.

Gr Jack

bijladen zonder bougiekabels gaat niet lukken, Jack...

[quote=jackvectrac2.0ne]Hoeveel laad die bij??? Met "goed weten we nog niet veel.

eens aansluiten zonder bougie kabels eraan.

Gr Jack[/quote]
13.7 laad hij bij
maar hij is nu weer door gebrand

[quote=Hans4040]bijladen zonder bougiekabels gaat niet lukken, Jack...[/quote]
Dat klopt. Wat ik bedoel is als de accu goed bij laad.
Laat dan de motor draaien zonder bougie kabels en kijken of dan de module heel blijft.

Als deze dan nog doorbrand weet je zeker dat het in je primaire
aansturing ligt.

Gr Jack

lol, zonder bougie kabels slaat de motor niet eens aan, en wordt de dynamo ook niet bekrachtigt...

Jezus wat een gezeik zeg.
Jullie snappen toch wat er bedoeld wordt doe me een lol zeg.

Ik probeer hier samen met jullie een persoon met problemen te helpen oplossen

Nou nee ik snap er in ieder geval weinig van.

Bedoel je soms de STARTmotor laten draaien zonder bougiekabels? En dan kijken of de module dan doorbrandt?

Zeg dat dan!

En hartelijk dank voor je lieve woordjes, daar maak je echt vrienden mee.

Sorry Jack.....maar leg eens uit: hoe laat je de motor draaien zonder bougiekabels?

Begrijp me niet verkeerd, maar ik ben wel benieuwd wat je bedoeld.

mvg,
Hans

De motor laat je draaien met de start motor idd.( Volgens mij draait dan de motor ook alleen slaat die niet aan.)
Waardoor de onstekking wel vonkt maar deze niet via de bougiekabels naar de bougies kan geven. Zou dan de onstekkings module heel blijven dan weet de TS dat het aan de bougies of kabels ligt.

Hoop dat het nu wel duidelijk is wat ik ermee bedoel??


Gr Jack

duidelijk Jack...bedankt

deze jongen is geschikt

Voor de bank? waarom zou er dan een vonk kunnen ontstaan? Er onstaat puur een vonk, door dat de electroden een massa nodig hebben... en dat is je motorblok via je bougie....

[quote=jackvectrac2.0ne]Jezus wat een gezeik zeg.
Jullie snappen toch wat er bedoeld wordt doe me een lol zeg.

Ik probeer hier samen met jullie een persoon met problemen te helpen oplossen[/quote]
ik heb de motor laten rond draaien zonder bougies maar de module is nog heel,maar die blijft ook heel als ik de auto laat lopem maar niet lang meestal na een half uur brand die door ik heb er al 4 keer een andere module in laten zetten

Hoe weet je precies dat de module iedere keer is doorgebrand?

[quote=rfbroek]Hoe weet je precies dat de module iedere keer is doorgebrand?[/quote]
omdat hij niet meer start en niet meer loopt en als je er een andere module in zet hij het wel weer even doet

Dan zou ik de bobine eens vervangen.

Wie weet slaat die door naar het primare circuit.

Verder is er electrisch gezien niet zoveel wat een module zomaar kan vernielen.

Gr Ronald.

[quote=rfbroek]Dan zou ik de bobine eens vervangen.

Wie weet slaat die door naar het primare circuit.

Verder is er electrisch gezien niet zoveel wat een module zomaar kan vernielen.

Gr Ronald.[/quote]
ja oke
ik zal die eens gaan vervangen
groetjes