Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
Hallo,
Ik heb een Opel Combo 1.4 16v en deze draait op 3 cilinders.
Bij het uitlezen geeft (universeel) uitleestoestel "4de cilinder misfire" aan.
De ontstekkingsmodule (bobijn) is reeds vervangen, ook de bougies zijn vernieuwd.
Compressie is getest en deze is ook goed.
Iemand ervaring of gedacht wat de fout kan zijn? Verstuiver die lek of niet meer werkt?
Geplaatst door style_art (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Combo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Combo of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Doet de cylinder af en toe nog mee, zoals bij de koude start, of mist deze totaal?
Kan een defecte injector zijn, maar ook valse lucht - inlaatspruitstukpakking - of defecte bedrading.
Al een 4-gas test gedaan? Op een moment dat de 4e cylinder nog mee doet.
style_art (0), 13 jaar geleden
[quote=oldford]Doet de cylinder af en toe nog mee, zoals bij de koude start, of mist deze totaal?
Kan een defecte injector zijn, maar ook valse lucht - inlaatspruitstukpakking - of defecte bedrading.
Al een 4-gas test gedaan? Op een moment dat de 4e cylinder nog mee doet.[/quote]
Nadat ik de motor even laat staan om af te koelen en de foutcode wis heb ik inderdaad het gevoel dat deze wel goed draait.
Als ik dan de motor wat in toeren laat gaan begint hij te stoteren en heeft minder vermogen en stijgt minder snel in toeren, dan begint ook MIL lamp te knipperen.
Ja ik zal eens een 4-gas meting doen en zien of de HC-waarde, O²-waarde hoger of lager zijn.
Ik denk niet meteen aan valse lucht want dan zou deze op meerdere cilinders misfire geven en hetzelfde met de bedrading, want het is een DIS-systeem, 1-4 en 2-3 geven te samen een vonk.