Sinds gisteravond opeens zeer hoog brandstofverbruik. Onder de auto nergens brandsof kunnen vinden, maar tijdens een blik op de verstuivers heb ik wel gezien dat de eerste drie "droog" zijn en dat de vierde rondom "nat" is.
Wat kan/zal het zijn en hoe is het (zelf) op te lossen.
Ik hoop dat iemand er iets over kan zeggen.
Net auto tijdje laten lopen en alle "Brandstof-lokaties" bekeken. Nergens iets te zien.
Had de verstuiver drooggemaakt en ben stuk gaan rijden. Geen brandstof zichtbaar direct na afloop van rit.
Wel vind ik dat er veel olie is gebruikt de laatste tijd. In april 5 liter erin gegooid, nu staat laag.
Is het een probleem als een verstuiver nat is of "zweet"?
Bij het starten van de motor staat er boven de KM-stand wel heel kort de melding "Inspi" (2 seconden).
Wat is nu wijsheid........
Word ie verstuiver nog nat of blijft hij droog?
Het zijn dat de retour slangetje uitgedroogd is en gaan lekken. Als je retour slang heb op zitten?!
Olieverbruik en hoog brandstof verbruik kan ik dit niet echt samenhangen?! Wat misschien wel kan dat olie langs de motor heen lekt en dus ook langs de verstuiver?
Volgens mij zit er alleen een kabeltros op de bovenkant.
Hoe kan ik de verstuiver weer "dicht"maken en waar haal ik zo'n ringetje?
Auto loopt mooi, zonder rare bijgeluiden
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je ineens een ZEER HOOG brandstofverbruik hebt , zal een natte verstuiver dit gedeeltelijk veroorzaken.
Dan moet het er behoorlijk uit lekken.
Laat hem eens lopen en kijk of je niet iets ziet lekken.
kaleido 1build
speed158.510 km