Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Vectra: Radiateur lek, maar hoe vervang ik die?
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2,2dtr
De auto verloor koelvloeistof en na het verwijderen van de bodemplaat zag ik dat de radiateur aan de rechteronderkant bij de aansluiting naar het plastic inderdaad lekte.
Om dit tijdelijk op te lossen heb ik er radiator lek ingegooit die te koop is bij de texaco! Dit zijn geen korrels o.i.d. maar gewoon een grijze vloeistof.
Nu is hij helemaal dicht en ik heb inmiddels alweer ruim 1000km gereden.
Moet ik de radiateur nu beter wel vervangen, want dit is toch slechts een tijdelijke oplossing???
Zo ja, voor de radiateur is het nogal ''druk'', aircoradiateur, intercoolerradiateur enz enz. Er is bijna geen ruimte. Moet ik nu de koplampen demonteren en de ijzeren balk die bovenlangs loopt (van spatbord naar spatbord) of is er een andere manier???
Ik hoor het graag.
Mvg Erwin
Reacties
Radiator vervangen (Y 22 DTR, met airco, LHD)
J600500
1. Motorkap openen
2. Accu afkoppelen.
Massakabel demonteren
3. Motorafdekking boven demonteren
Attentie: Voorzichtig naar boven trekken
3x bout eruit draaien
4. Frontbekleding boven losmaken
2x plug (1) uitbouwen
5. Auto opkrikken
6. Frontbekleding onder losmaken
4x klem (2) uitbouwen
7. Auto laten zakken
Halfhoog
8. Frontbekleding zijkant losmaken
6x bout (3) eruit draaien
2x luchtkanaal losmaken
2x bout (4) eruit draaien
9. Frontbekleding demonteren
Aanwijzing: 2de monteur nodig
Kabelboomstekker losmaken.
Slang koplampreiniging demonteren
Reservoir hogedrukreinigingssysteem afsluiten
10. Koelvloeistof aftappen
Attentie: Koelvloeistofexpansievat alleen bij afgekoelde motor openen
Afsluitdeksel koelvloeistofexpansievat eruit draaien
Opvangbak plaatsen.
Aftapplug openen (pijl)
11. Condensor demonteren
2x bout (1) eruit draaien
Aanwijzing: Condensor vasthaken
12. Auto laten zakken
13. Koelvloeistofslang demonteren
Klem losmaken
Van radiator naar koelvloeistofexpansievat
Kap accuhouder verwijderen
14. Kabelboomstekker koelmodule (1) demonteren
Aanwijzing: In pijlrichting ontgrendelen
Kabelboom demonteren
Kabelboom aan de kant leggen
15. Drukvullingsbuis van intercooler naar inlaatspruitstuk losmaken
Bout boven (1) eruit draaien
16. Verbindingsslang (1) van turbolader naar drukvullingsbuis uitbouwen
2x klem losmaken
17. Radiatorslang boven uitbouwen
2x klem losmaken
18. Auto opkrikken
Halfhoog
19. Reservoir-droger losmaken
2x bout eruit draaien
20. Koelvloeistofaftapplug sluiten
21. Verbindingsslang (2) van drukvullingsbuis naar intercooler uitbouwen
2x klem losmaken
22. Drukvullingsbuis (1) van turbolader naar intercooler demonteren
2x bout eruit draaien
23. Verbindingsslang (2) van intercooler naar drukvullingsbuis uitbouwen
2x klem losmaken
24. Drukvullingsbuis van intercooler naar inlaatspruitstuk demonteren
Bout onder (1) eruit draaien
Drukvullingsbuis aan de kant leggen
25. Radiatorslang onder demonteren
Van radiator
Klem losmaken
26. Koelmodule uitbouwen
2x radiatorhouder onder (1) demonteren
Aanwijzing: 2de monteur nodig. Koelmodule voorzichtig naar beneden verwijderen
2x bout eruit draaien
27. Ventilatorhuis (1) demonteren
2x bout (2) eruit draaien
28. Intercooler demonteren
2x bout eruit draaien
29. 2x rubberlager boven demonteren
30. 2x rubberlager boven monteren
31. Intercooler monteren
Aanwijzing: Bevestigingsnokken voorzichtig aanbrengen
2x bout vastdraaien
Aanhaalkoppel 4 Nm
32. Ventilatorhuis monteren
2x bout vastdraaien
33. Koelmodule plaatsen
Aanwijzing: 2de monteur nodig
Radiatorhouder onder monteren
2x bout erin draaien
34. Radiatorhouder onder bevestigen
2x bout vastdraaien
Aanhaalkoppel 35 Nm
35. Radiatorslang onder monteren
Klem bevestigen
36. Drukvullingsbuis van intercooler naar inlaatspruitstuk bevestigen
Bout onder vastdraaien
37. Verbindingsslang van intercooler naar drukvullingsbuis inbouwen
Attentie: Groef in slang en nok aan nippel moeten samenvallen
2x klem vastzetten
Aanhaalkoppel 3,5 Nm
38. Drukvullingsbuis van turbolader naar intercooler monteren
2x bout vastdraaien
39. Verbindingsslang van drukvullingsbuis naar intercooler inbouwen
Attentie: Groef in slang en nok aan nippel moeten samenvallen
2x klem bevestigen
Aanhaalkoppel 3,5 Nm
40. Condensor loshaken
Aanwijzing: Bevestigingsnokken voorzichtig aanbrengen
41. Reservoir-droger bevestigen
2x bout vastdraaien
Aanhaalkoppel 4 Nm
42. Auto laten zakken
Halfhoog
43. Bovenstuk radiatorslang inbouwen
2x klem bevestigen
44. Verbindingsslang van turbolader naar drukvullingsbuis inbouwen
Attentie: Groef in slang en nok aan nippel moeten samenvallen
2x klem vastzetten
Aanhaalkoppel 3,5 Nm
45. Drukvullingsbuis van intercooler naar inlaatspruitstuk bevestigen
Bout boven vastdraaien
46. Kabelboomstekker koelmodule demonteren
Kabelboomstekker vergrendelen
Kabelboom leggen
47. Koelvloeistofslang monteren.
Klem bevestigen
Van radiator naar koelvloeistofexpansievat
Kap accuhouder plaatsen
48. Auto opkrikken
Halfhoog
49. Condensor monteren
2x bout vastdraaien
Aanhaalkoppel 4 Nm
50. Frontbekleding aanbrengen
Aanwijzing: 2de monteur nodig
Slang hogedrukreinigingsinstallatie koplampen monteren
Kabelboomstekker aansluiten.
51. Frontbekleding boven bevestigen
2x plug inbouwen
52. Auto opkrikken
53. Frontbekleding onder bevestigen
4x klem inbouwen
54. Auto laten zakken
Halfhoog
55. Frontbekleding zijkant bevestigen
6x bout vastdraaien
2x luchtkanaal bevestigen
2x bout vastdraaien
56. Auto laten zakken
57. Motorafdekking boven monteren
Motorafdekking boven vastklemmen
3x bout vastdraaien
58. Koelvloeistof bijvullen
Aanwijzing: Koelsysteem bijvullen en ontluchten zie werkwijze "Koelsysteem bijvullen en ontluchten"
Voorgeschreven hoeveelheid koelvloeistof in acht nemen
59. Accu aankoppelen.
60. Motorkap sluiten
61. Niet-permanente geheugens programmeren
zal niet zeggen dat alles los moet maar dit is zo,n beetje de werkwijze
mvg willem2
Gister met het schema van Kleijn aan de klus begonnen. Had redelijk veel aan de info, maar enkele belangrijke gegevens ontbraken. Was dus een flinke pussel en mijn tuin lag dus vol met onderdelen. Motorbeschermkap boven beneden, koplampen, veel slangen, deel van de accuomkisting en steunen van de radiateur en natuurlijk een emmer vol schroeven.
Na het verwijderen van de steunen aan de onderkant van de radiateur kon ik de radiateur compleet met de intercooler laten zaken en verwijderen.
Na al het uitzoeken wat het meeste werk was zat de auto toen alles loszat eigenlijk zo weer in elkaar. En het werkt weer!
Bedankt voor jullie bijdrage allemaal.
Erwin
[quote=Cooperino]Gister met het schema van Kleijn aan de klus begonnen. Had redelijk veel aan de info, maar enkele belangrijke gegevens ontbraken. Was dus een flinke pussel en mijn tuin lag dus vol met onderdelen. Motorbeschermkap boven beneden, koplampen, veel slangen, deel van de accuomkisting en steunen van de radiateur en natuurlijk een emmer vol schroeven.
Na het verwijderen van de steunen aan de onderkant van de radiateur kon ik de radiateur compleet met de intercooler laten zaken en verwijderen.
Na al het uitzoeken wat het meeste werk was zat de auto toen alles loszat eigenlijk zo weer in elkaar. En het werkt weer!
Bedankt voor jullie bijdrage allemaal.
Erwin[/quote]
ben een uur bezig geweest om alles door te scannen heb er bij gezet
je hoeft niet alles los te halen
maar voor de duidelijk heid op zich is het niet zoveel werk
mvg willem2
[quote=kleijn][quote=Cooperino]Gister met het schema van Kleijn aan de klus begonnen. Had redelijk veel aan de info, maar enkele belangrijke gegevens ontbraken. Was dus een flinke pussel en mijn tuin lag dus vol met onderdelen. Motorbeschermkap boven beneden, koplampen, veel slangen, deel van de accuomkisting en steunen van de radiateur en natuurlijk een emmer vol schroeven.
Na het verwijderen van de steunen aan de onderkant van de radiateur kon ik de radiateur compleet met de intercooler laten zaken en verwijderen.
Na al het uitzoeken wat het meeste werk was zat de auto toen alles loszat eigenlijk zo weer in elkaar. En het werkt weer!
Bedankt voor jullie bijdrage allemaal.
Erwin[/quote]
ben een uur bezig geweest om alles door te scannen heb er bij gezet
je hoeft niet alles los te halen
maar voor de duidelijk heid op zich is het niet zoveel werk
mvg willem2[/quote]
haha, klopt, maar ik was zo lekker bezig!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
Erwin
Dat goedje wat je erin hebt gegooit dicht niet alleen het lek,maar dicht ook de goede onderdelen..
Je kachelradiator zal er op den duur ook aan moeten geloven..
Als je een nieuwe radiator plaatst,spoel het systeem dan goed door,zodat die troep er allemaal uitkomt.
Gr Stefan
stefan84
speed86.660 km