Cooperino

[quote=rene9506]was er niet zo iets als de achterste sensoren uitzetten bij het trekken van een kar? de sensoren "zien" continu iets dicht achter de auto. en gaan daarom mischien...

6 aug. 2010

[quote=dockedmarc1]denk dat de hydrauliek cylinders het begeven hebben, dit resulteerd in een koppeling die niet ontkoppeld en maakt het schakelen bijna onmogelijk.[/quote] Bedankt...

20 jun. 2010

[quote=trucker0werner]de enige rede dat ik zo kan bedenken is de verkeerde olie gebruikt voor de stuurhuis tenmisnte olie wat de rubber aan tast van de stuurhuis anders zou ik he...

20 apr. 2010

Heb het stuurhuis wel zelf aangeschaft. Op het onderdeel heb ik neem ik aan garantie, al deden ze wel moeilijk bij de sloperij en kwamen ze dus met dat rare verhaal, maar dat komt...

19 apr. 2010

betreft het ncdr2015 systeem met nokia carkit (zie foto) Kan dit aan het ''900'' netwerk liggen en zou je softwarematig iets kunnen veranderen in de telefoon in het dashboard zoda...

28 jan. 2010

http://yfrog.com/0gopelvectra2004nokiaau...

28 jan. 2010

Het belangrijkste is dat het kraken is opgelost toch? Maar is dat nu het geval?? Welke maat heb je nu uiteindelijk toegepast voor en achter?

23 okt. 2009

Heb hetzelfde probleem met een vectra uit 2004. Eerder op dit forum gelezen dat dit wel eens het potmetertje kan zijn die defect is. KOsten 75,- Ik heb hem nog niet vervangen, du...

3 okt. 2009

haha, ja je hebt natuurlijk gelijk (bloos)! Ik was in de war omdat war omdat we het steeds over de Turbodruk hebben. Ik zal iig wel een bezoek aan de dealer brengen. Ik ben alleen...

4 sep. 2009

verhip dat dacht ik al. Ik zie ook al geen slang loshangen oid. En moet dat slangetje dan onder bij de turbo bij het inlaatspruitstuk vandaan komen??? Want als daar dus uberhaubt...

4 sep. 2009

nou ik weet het ook niet precies, maar aan de onderzijde van de turbodruk sensor zit een pijpje! Ik weet dus niet of hier een slangetje aan hoort te zitten. Ik kan het natuurlijk h...

4 sep. 2009

aha, nou ik leer snel dat zie je! :-) Vermoedelijk is hij toch al niet al te best en had jij het bij het juiste eind! Heel hard was die perslucht nu ook weer niet, maar goed je m...

4 sep. 2009

hallo oldford, De turbodruk sensor (dat is toch diegene bij de linker veerpoot) vanmorgen vroeg even met perslucht schoongespoten en ook de lmm + stekkers. Probleem komt nu (vand...

4 sep. 2009

[quote=oldford]En een elektronisch probleem met de baro-sensor (atmospherische druk) en/of de turbo-druk sensor. Een van de twee of beide geven een verkeerd signaal.[/quote] Verand...

3 sep. 2009

[quote=bassie138]heb je nergens lekkage bij de vacuum slangentjes of bij de inlaat slangen gr sebastiaan[/quote] ZIE MIJN AANGEPAST VERHAAL, IK HOOR WEL EEN FLUITTOON!!

3 sep. 2009

kraakt jouw gasveer ook? Mijn klep gaat soms wel dicht en soms niet en ik geloof ook niet dat hij snel genoeg open en dicht gaat. Volgens mij moet een ''pot''entiometer dit juist...

2 sep. 2009

Is nog steeds niet verholpen. Bij de dealer willen ze eerst alles doormeten en ze denken niet dat het om een potmeter gaat??!!! Vreemd natuurlijk, want ik heb geen zin in een enor...

2 sep. 2009

[quote=venedijk]de aanslag een beetje verdraaien van het waar het asje tegen aan ligt bij stationair draaiende motor.[/quote] Ik heb precies het zelfde probleem! Ook met de aanhang...

11 aug. 2009

[quote=kleijn][quote=Cooperino]Gister met het schema van Kleijn aan de klus begonnen. Had redelijk veel aan de info, maar enkele belangrijke gegevens ontbraken. Was dus een flinke...

16 jun. 2009

[quote=stefan84]Indien het motormanagment lampje brand is er een storing aanwezig of staat deze opgeslagen,het beste is om de auto even te laten uitlezen..waarschijnlijk is het pro...

14 jun. 2009