Bouwjaar: 2010, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.0
Bij het vullen van mijn (multivalve? LandiRenzo) LPG tank heb ik altijd last van een nogal onelegant gerammel van de LPG pomp (tankstation) bij het bereiken van de 80% vulling. Het is niet een mooi tik waarbij de pomp afslaat maar een vervelend gerammel. Echt kwaad kan het waarschijnlijk niet maar ik zou er toch iets aan willen doen als dat mogelijk is. De installatie is nieuw (af fabriek) en misschien moet de boel nog wat minder stroef worden. Dat is overigens alleen maar een gok van mij. Heeft iemand een idee waarom dat gerammel/geklapper echt gebeurd en of er wat aan gedaan kan worden?
Geplaatst door Paulus333 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Agila? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Agila of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Rick2411 (0), 13 jaar geleden
Gebeurd dit bij dezelfde pomp of ook bij andere tankstations?
Rick
Paulus333 (0), 13 jaar geleden
Ik tank bij twee verschillende stations en bij beiden gerammel.
Rick2411 (0), 13 jaar geleden
ja dan weet ik het niet, sorry.
Dacht namelijk eerst aan deffecte gaspomp bij tankstation.
Nouja valt toch onder garantie dus bezoekje garage kan geen kwaad, ben wel benieuwt ?.
Rick
Paulus333 (0), 13 jaar geleden
Klopt is garantie, maar ik was erg nieuwsgierig wat het zou kunnen zijn. Het helpt ook om de garage wat richting te geven, ze gaan waarschijnlijk niet eerst mijn tank vullen (helaas).
Rick2411 (0), 13 jaar geleden
Haha nee zou mooi zijn maar ze zullen wel moeten testen dus heb je kans dat er toch gevuld moet worden :-).
Hou ons wel ff op de hoogte wat de uitkomst is.
Rick
Paulus333 (0), 13 jaar geleden
Natuurlijk! Kan wel even duren voordat ik tijd heb om de auto een dagje te missen. Lijkt me geen urgent probleem.
Paulus333 (0), 13 jaar geleden
Iemand kwam aandragen met het volgende draadje:
http://www.lpgforum.co.uk/viewtopic.php?...
Het verschijnsel is dus bekend bij multivalve tanks en is blijkbaar een soort waterslag effect dat je ook kunt hebben in je waterleiding buizen. Het kan schadelijk zijn als je de knop van de pomp hardnekkig blijft vasthouden om nog een paar liter LPG erbij te persen. Op de duur zal dan de vulpijp breken door de resonanties. Oplossing is de montage van een flexibele slang.
Ik ben benieuwd of dit uiteindelijk een terugroep-actie van Opel gaat opleveren. De installatie is af fabriek in alle A-label versies ingebouwd.