Paulus333 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik heb de sensoren inmiddels ingespoten met WB40 en tot mijn verbazing is het probleem weg gebleven. Hopelijk is het geen tijdelijke oplossing. We zullen het meemaken!
Sorry, maar het probleem is nooit opgelost. De Peugeot garage die de reset telkens deed heeft hem ingeruild voor een nieuwe C1. Bod was prima! Wat ze er daarna mee gedaan hebben is...
http://www.108ownersclub.co.uk/forum/war... Lijkt er toch veel op!
Dat ik daar niet zelf opgekomen ben; het zou inderdaad zomaar eens te maken kunnen hebben met die lekkende voorruit. Vocht en elektronica zijn niet de beste vrienden. Bedankt!
Ik zal mijn zus moeten vragen wat de foutcodes waren. Ben ik zelf ook benieuwd naar. Ik heb alleen helaas zo'n vermoeden dat ze die niet doorgegeven hebben aan haar. Het zal dus to...
Ze heeft het eerste jaar probleemloos met de auto gereden. De auto komt ook niet van de garage waar ze het onderhoud laat doen. Ze zijn tenminste wel eerlijk genoeg om toe te geven...
Slijtage; bij 30000km ? Dat lijkt me toch wel erg vroeg. Inderdaad jammer dat ze niet uit hebben gezocht wat er nu precies aan de hand was. Wel een goede tip om er eens onder te kr...
De bak is vandaag gereset en schakelt weer netjes bij 2500 rpm in plaats van 4000 rpm. Wat me niet lekker zit is dat er een storingsmelding was en dat die dus nu gewoon gereset is....
Dat moet dat waarschijnlijk wel vastgelegd worden? Sorry dat ik zo wantrouwig ben maar ik heb al aardig wat meegemaakt. Bv. een keer dat een bijna versleten multiriem met een lik v...
Uiteraard! Wat ik gelezen heb over de problemen met de PowerShift DCT is dat er meestal sprake is van een lekke krukaskeering waardoor het frictiemateriaal van de koppeling nat wor...
Ik heb wel de ervaring dat ik met garantieproblemen vaak op een low-budget manier afgescheept wordt. Dat heb ik helaas in ruim 30 jaar al meerdere keren mee gemaakt. Vanuit het per...
Het zou kunnen, het is inderdaad een heel ander merk en type band. Het is wel zo dat ik de auto juist van banden heb laten voorzien en heb laten uitlijnen omdat ie daarvoor al een...
Bedankt! Jammer van die canbus!
Kan op slot! Het probleem was inderdaad de koppakking.
Oef, dat is echt slecht nieuws. Toch bedankt voor de informatie.
Klopt, wist ik ook niet! We zijn inmiddels aangekomen door telkens 10km te rijden en dan de boel minstens een half uur af laten koelen. De koelvloeistof stond laag maar ik hoefde n...
Helaas niet, maar dat was met dit ding niet gek! Ik zal eens kijken of ik de fan constant aan kan zetten, ik heb hem overigens helemaal niet horen lopen vandaag. Verdacht! Ik heb...
Ik had eigenlijk gehoopt dat de garage daar naar zou kijken bij de beurten. Maar goed, de km-stand is nu ongeveer 25.000km en ik neem aan dat het over het eerste setje rubbers gaat...
Zo, de Ligier is weer gerepareerd. De rubbers die tussen de as en de bak zitten waren helemaal gescheurd. De constructie is ook niet bepaald stevig, 3 boutjes (M6) in rubber houden...
Zojuist nog even wezen kijken, en inderdaad, de as aan de linkerkant ligt er helemaal uit. Wat een bagger-kwaliteit!