Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2 DTI
Hoi,
Bij koude motor rammelt de koppeling een beetje. Trap ik het pendaal in, hoor ik niets meer. Overigens lijkt meer op de verbinding tussen kabel en koppeling dan de koppeling zelf. Bij warme motor is het geluid weg.
Moet ik me zorgen maken?
Geplaatst door Nschuurman (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
20 Reacties
opeljohan (0), 17 jaar geleden
Dat is waarschijnlijk het druklager wat je hoort. mag je wel iets horen,
is geen ramp.
gr johan
Nschuurman (0), 17 jaar geleden
Dankje.. Dus gewoon laten rammelen?
Zorg minder! thnx!
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
waneer is iets geen ramp... men zegt dit vaak indien men niet op de hoogte is van de evt gevolgen. met dit soort uitspraken kun je beter voorzichtig zijn.
paul,
Santa (0), 17 jaar geleden
Heeft zo'n DTI niet gewoon een hydraulisch bediend koppelingssyteem...??
Santa (0), 17 jaar geleden
IK zou de boel vervangen. Straks slaat je druklager vast en kun je trappen wat je wilt op je PEDAAL maar dan is het wel gebeurd met Geurt....
Nschuurman (0), 17 jaar geleden
Hmm..vervangen? dure moeilijke klus?
Maja, bij warme motor hoor je niets..en tis alleen bij rauw lopende koude motor.. echt in de 'maat' van het motorgeluid zeg maar.. ds je hoort het haast ook niet. Net alsof je karterbescherming meetrilt....
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
betreft een hydraulisch druklager, kost 198,- bruto ex. daarvoor zal de bak gedemonteerd moeten worden. dan rest de vraag, hoe is de rest van de koppeling? meestal is het raadzaam alles in één keer te vervangen, het spul ligt immers toch open.
paul,
Hans4040 (350) PRO, 17 jaar geleden
In dat geval komen er een "paar" euro`tjes bij :
Komplete koppelings set ,met hydraulisch druklager: 417,=
mvg,
Hans.
Santa (0), 17 jaar geleden
Maar hee, als ie WARM is, hoort ie niks.......
Nschuurman (0), 17 jaar geleden
Luitjes,
Mooi verhaal. Maar inderdaad. Bij warme motor hoor ik niets meer.. ook als ik koppeling in trap en weer loslaat, geen verschil meer. Dus echt alleen bij 'super koude' start, hoor je het ff beetje rammelen.
150.000 km op de teller.. en de koppeling is perfect. Stukken fijner dan van de oude vectra op benzine....
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
de wegenwacht belt zo een afsleep bedrijf als het nodig is,en ook op de snelweg komt een taxi je halen of de ww brengt je erheen.
dus waarom nu al vervangen .
en daarbij geld speelt in deze geen rol
help pro ik heb een probleem jullie antwoord dank je maar verder war een geld ik rij wel door
Nschuurman (0), 17 jaar geleden
[quote=CARS&MOTORS]de wegenwacht belt zo een afsleep bedrijf als het nodig is,en ook op de snelweg komt een taxi je halen of de ww brengt je erheen.
dus waarom nu al vervangen .
en daarbij geld speelt in deze geen rol
help pro ik heb een probleem jullie antwoord dank je maar verder war een geld ik rij wel door[/quote]
Hmm, wat wil je nou eigenlijk zeggen, ik vat je niet.
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
als pros met een advies komen luister dan en vervang wat nodig is voordat er meer schade optreed.
als je auto rijdt kost dit geld, en wij proberen kosten te sparen.
maar de reacties van sommigen zijn soms wat laconiek.
het lijkt dan van de pro moet adviseren maar als het wat kost doen we het niet.
dit is niet perse negatief naar U toe maar over het geheelgenomen.
daarom als je doorrijdt kan de schade meer worden dan nodig is
kijk ook eens naar het advies van paul kelder enhans 4040
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=CARS&MOTORS]als pros met een advies komen luister dan en vervang wat nodig is voordat er meer schade optreed.
als je auto rijdt kost dit geld, en wij proberen kosten te sparen.
maar de reacties van sommigen zijn soms wat laconiek.
het lijkt dan van de pro moet adviseren maar als het wat kost doen we het niet.
dit is niet perse negatief naar U toe maar over het geheelgenomen.
daarom als je doorrijdt kan de schade meer worden dan nodig is
kijk ook eens naar het advies van paul kelder enhans 4040[/quote]
met alle respect, maar jerry heeft wel gelijk. men stelt vragen, ook nog vanachter een beeldscherm en zonder ook maar iets gezien te hebben geef je naar geweten een advies..... vervolgens komt er geld in beeld, vaak trekt men het advies dan ook nog in twijfel, en plots hoeft het niet meer? aan dat soort mensen besteed je dan je tijd aan..........................................
''vreemde vogels, neem me niet kwalijk''
paul,
Santa (0), 17 jaar geleden
[quote=Santa]Maar hee, als ie WARM is, hoort ie niks.......[/quote]
Dit bedoelde ik dus ook CYNISCH.........
Struisvogelpolitiek..................
Santa (0), 17 jaar geleden
[quote=Santa]IK zou de boel vervangen. Straks slaat je druklager vast en kun je trappen wat je wilt op je PEDAAL maar dan is het wel gebeurd met Geurt....[/quote]
What else can I say.....??
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
misschien moeten wij als pro zeggen ga naar de pro toe met je probleem en niet meer via een onbekende topic reageren.
als ik kijk zie ik altijd ... particulier
geregistreerd....
woonplaats ??????
e mail ????????
laat part. maar meer gegevens geven voor wij er op in gaan en tijd verdoen.
echte naam woonplaats ed
kunnen ze langs komen de pro op de site zetten en 2 e opinion laten geven voor deze part.
anders deze weren van de site
net war santa en paul ook schrijven
struisvogeltje spelen .
voor mij is deze topic gesloten.
mvg jerry
cars&motors uit purmerend
0299-464024
einde story happy end
Santa (0), 17 jaar geleden
Ik zou het wat minder direct willen stellen dan Jerry.
Particulieren weren van deze site lijkt mij nou niet echt gewenst, temeer omdat er onder de particulieren heel veel (sleutel) kennis aanwezig is en ik het wel aandurf om te stellen dat er heel veel particulieren zijn die MEER kennis en ervaring bezitten dan een jong persoon die net 2 jaar bij een dealer werkt en zich DAAROM aanmeldt als professional.
Daarnaast vind IK dat men best wel eens met een wat dankbaarder oog naar een universeel mag kijken.
Deze moet immers van heel veel merken heel veel weten, terwijl een dealer zich kan "beperken" tot het eigen merk.
Maar mensen die problemen negeren, zoals hierboven beschreven, besparen idd op een reparatie op korte termijn.
Dit wordt echter op de lange termijn vaak ongedaan gemaakt door duurdere vervolgschade.
Het is maar NET wat men wil...........
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
Je Hebt Wel Voor Een Deel Gelijk Santa Maar Ik Vind Soms De Reactie Wel Negatief Overkomen.
Ik Weet ,en Ik Denk De Meeste Pro's, Ook Niet Alles.
Wij Kunnen Van De Reacties Pro Of Part Ook Wel Leren.
Maar Als Ze Hulp Vragen En Dan Alles Negeren Of Dwars Tegen In Gaan Dan Krijg Ik Het Gevoel Dat Er Door Beun De Haas Wordt Gekeken Of Hij De Buurman Kan Helpen.
Op Zich O.k Maar Zeg Dit Dan Gewoon.
Laat Ons Geen Tijd Verdoen Met Nutige Info Geven Die Niets Uithaalt,zonde Van Mn Tijd.
Danliever Iemand Die Dit Terharte Neemt.
Wij Zullen Hoop Ik Toch Niet Elkaar Werk Willen Verschaffen Door De Mensen Angst Info Tegeven Zo Van Die Komt Wel Naar Een Van Ons Om Er Wat Aan Te Verdienen.
Wij Doen Dit Toch Allemaal Geheel Belangeloos.
Als Ik Iemand Kan Helpen Wil Ik Zelfs Nog Wel Vrijblijvend Kijen En Adviseren.
Ze Moeten Zelf Weten Wat En Waar En Door Wie Ze Laten Repareren
Ik Wil Dus Niet Weren Maar Eerder Selecteren
Nschuurman (0), 17 jaar geleden
Jongens (Pro's),
Thnx voor de toelichting. Het is mij duidelijk. Ik haal hier wat info, omdat sommige Pro's (dealers) zo goed problemen kunnen oplossen, dat direct je gehele portomonnee leeg is, terwijl dat vaak niet nodig is.
Ik bedank jullie voor de feedback. Dinsdag gaat de auto naar de garage voor de koppeling (als dat het is...).
Groeten,
Nicky