Opel 0: schakelen van magneetklep van wastegate

Beste forumlezers,
De magneetklep naar de waste gate van de turbo schakelt onophoudelijk.
De magneetklep stopt blijkbaar met werken als je de bovenste slang eraf trekt (deze loopt naar de turbo waste gate), als je dan rijdt heb je weinig trekkracht (want wate gate staat open als er geen vacuum is, toch??).
Voorts trekt de motor normaal als je niets lost trekt, wel blijft het magneetklepje dan schakelen als ik dan uitstap om op vrijloop weer te gaan luisteren.
Als je gas geeft, weet ik niet of ie dan nog constant schakelt want de motor maakt dan teveel herrie om het nog te horen.
We hebben ook eens bij een 1.9 diesel vivaro gekeken en die heeft ook zo een magneetklep maar die maakte niet dat permanent schakelen geluid.

Hoe kan het dat de magneetklep ineens(?) blijft schakelen? Is dit normaal???
Het vervangen van het magneetklepje zou dat helpen? Raar dat als je het slangetje naar de turbo waste-gate lostrekt, het dan stopt met schakelen

O ja dit nog: het magneetklepje is het zwarte potje met 2 slangetjes dat vlak naast de hoofdremcilinder tegen de zijkant is gemonteerd (dus rechts boven als naar de motor kijkt dus)

Iemand met suggesties of gelijke ervaring...