Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Astra X17DTL: Sissende turbo
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996
Tijdens stilstand komen er uitlaatgassen het interieur binnen.
Nadat ik de motorkap had opengemaakt, zag ik dat de uitlaatgassen ergens bij de turbo vandaag kwamen, na een beetje gas geven weet ik vrijwel zeker dat de lekkage zit tussen de turbo en een tussenstuk naar de voorpijp van de uitlaat.
Hoe kan dit lekken?? De turbo heeft pas 10.000 km gedraaid.
De twee delen (tussenstuk en turbo) zitten "koud" op elkaar, dus zonder pakking, dit is gebruikelijk.
Eerder dacht ik aan een verstopte katalysator, maar aan het einde van de uitlaat komen toch uitlaatgassen naar buiten.
Iemand enig idee wat de oorzaak zou kunnen zjin?! misschien het tussenstuk krom getrokken?
alvast bedankt
Reacties
De bouten zitten erin, zeer strak.
Wat mij vertelt is door de dealer en een turbo-revisie bedrijf dat de delen koud op elkaar zitten.
Bedankt voor de reacties.
Aangezien de auto zeer veel olie verbruikt, en er nog garantie op deze revisiemotor van Vege zit, ben ik vandaag begonnen met het uitbouwen van de motor.
Ik kan dan meteen kijken wat er met de turbo aan de hand is.
Vandaag paar uurtjes gesleuteld, morgen wordt het tijd om het blok eruit te takelen.
Gisteren motor eruit gehaald, en motor-elementen zoals inlaatspruitstuk eraf gehaald.
Er loopt een buis van aluminium van de inlaat- naar het uitlaatspruitstuk. Waar deze buis op het uitlaatspruitstuk zat trof ik een stalen pakking waar een stukje uit was. Verder was er veel roet te zien, hier heeft hij dus op gelekt.
Motor ligt nu bij Vege voor beoordeling. Even afwachten dus.
Uitlaat gas recirculatie
Willem
dat is hem!
uuhm, als er een olielaag in het inlaatspruitstuk zit, waar duidt dat op? carterdruk toch? Want is toch niet normaal dat daar olie zit?
Klopt, Maar kan ook een versleten turbo zijn
Daar ga ik maar even niet vanuit, aangezien er al 2 nieuwe turbo's op hebben gezeten.
Ook een keer cilinder lektest laten doen, wees ook niet veel goeds uit.
Als ik de diagnose van Vege heb, laat ik het even weten.
Dan idd carterdruk.
Vandaag oordeel van Vege te horen gekregen:
Waren een aantal dingen aan de hand met de motor, o.a.:
- alle 4 de drijfstangen krom
- Klepsealtjes zaten niet meer op hun plaats
- distributieriem liep aan
en nog wat kleine dingetjes die niet helemaal okey waren.
Vanwege deze problemen wordt er kosteloos een nieuwe motor geleverd. Hopelijk zijn dan alle problemen opgelost!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
Zitten de bevestigingsbouten er nog in? Die willen er nog wel eens 'uitvallen'. Volgens mij ligt er tussen de 2 delen een hele dunne ring als pakking dus niet koud op elkaar.
geismi
speed415 km