Opel Astra (g) 2.0 dti: Slaat niet aan

heb er vandaag nieuwe retourslangen en t-stukken opgezet ,en het probleem blijft .

originele retourlang? zo ja waarschijnlijk verstuiverringen lek.

ja orginele retourslangen . hoe kun je snel en gemakkelijk constateren dat de verstuiverringen lek zijn ?

groeten Emiel

door met een vacuumpomp vacuum op de retourslang van de verstuiver te trekken. als dit wegvalt is de verstuiverring van de desbetreffende cylinder lek.

wij hebben vandaag vacuum op de retour gezet van de verstuiver en deze blijven gewoon op vacuum staan . nu hebik de brandstofpomp direct branstof aanlaten zuigen uit een blikje met doorzichtige leidingen en zuigt hij direct branstof aan en hij liep ook weer vlot erna nu ff kijken hoe het morgenvroeg is en dan zoeken waar hij die lucht weghaald .
ik laat van me horen , in elk geval bedankt voor zover.

groeten Emiel

Hallo Emiel,

Als je met een vacuumpompje wil zien of je verstuiverringen lekken moet je wel een doorzichtig slangetje gebruiken om te zien of je smeerolie meezuigt anders zie je nog niets.

Frank

frank , wij hebben een doorzichtig slangetje gebruikt en hij zuigt geen smeerolie mee , je kan smorgens gewoon zien dat er lucht in de leiding zit en lopen ho maar alle leidingen en afdichtingen sluiten goed af. Maar het probleem blijft ??

groeten Emiel

Hallo Emiel,
jij schrijft dat alle leidingen en afdichtingen goed sluiten.
Heb jij het systeem op druk gezet om dit te controleren?
Zoniet, doe dit eens. Het levert dikwijls een verrassend resultaat.
Rein

wij hebben alles al geprobeerd en vervangen voorloopig doet hij het , als het weer gebeurd is waarschijnlijk de pomp stuk (zegt de diesel specialist) allemaal bedankt voor jullie hulp !

groeten Emiel

Ik heb hier een astra 2.0 DTH van 2000
slaat ook niet aan na wat langer stilstaan (9 uur)
Pas na zeer lang starten krijg je hem aan
retourslangen zijn slecht maar ik krijg het stukje slang niet van de verstuiver af Deze hoef ik toch niet te demonteren hoop ik
Volgens de klant gebruikt de motor ook veel olie 5liter op
9000 km Kan dat door die verstuiverringetjes komen of zijn er nog andere kuren bij deze motoren?

wij hebben deze auto alweer trug gehad de pomp was defect op een dag deed hij helemaal niks meer . de pomp is stuk gegaan door lucht in de brandstof !!!!!!!!!!!!!!!!!

autobalk:je moet flink pulliken om de oude retour slangetjes eraf te krijgen b.v. met een haakje,is gewoon te doen.
gebruik uitsluitend orginele slang en T-stukjes. succes