Bouwjaar: 1970, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1
onze trouwe opel gaat nu echt slecht lopen .
na de start loopt de moter goed bij weg rijden hikt hij en loopt slecht .
wie kan mijn helpen .
Geplaatst door ronald47 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Kadett? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Kadett of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
moderator (0) PRO, 12 jaar geleden
Daar zijn vele oorzaken mogelijk:
1. Contactpunten goed? Zijn ze goed afgesteld? Contacthoek moet 48 - 53 graden zijn ofwel 0,45 ruimte tussen de contacten als deze geopend zijn.
2. Bougies: goede type? NGK BPR6HS afstelling 0,65 mm
3. Bougiekabels niet te veel weerstand? Max. 5 kohm. Liefst koperkernkabels en geen siliconenkabels. Dat is prut voor zo'n auto
4. Rubberring tussen carburateur en inlaatspruitstuk goed dicht? Deze zijn vaak lek.
5. Klepspeling goed? inlaat 0,15 - 0,20 mm uitlaat 0,25 - 0,30 mm. Warm afstellen, liefst met draaiende motor.
6. Ontstekingstijdstip goed? 0- 5 gr. voor bdp. Tekens staan op de voorste krukaspoelie en distributiedeksel.
7. Goede type bobine? Moet een 9 volt bobine zijn. Vaak zijn ze al eens vervangen door een 12 V bobine maar dat werkt niet. Er komt nl. maar 9 volt vanaf het contactslot omdat er een weerstanddraad tussen zit. Tijdens starten moet er wel 12 V op komen.
8. Geen rommel in carburateur zitten? CO-afstelling goed? Moet stationair rond de 3% zijn. Stationairsproeier aan de zijkant wil nog wel eens vervuilen.
9. Werkt de chokeklep wel Goed. Sluit deze als je de choke helemaal uittrekt? Loopt de motor dan ook iets vlotter?
Als dit alles in orde is, moet er geen probleem meer zijn.
kaleido 1 (1770) PRO, 12 jaar geleden
Condensator kan nog in het rijtje samen met rotor en verdeelkap.