Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.2i XE
Hallo,
Bij het starten van de wagen sputtert de motor (wel niet altijd) en na 30 seconden ofzo is het voorbij. Dus je start de motor (wanneer het nog koud is) dan gaat de motor als 'pur pur pur'. Ik denk dat 1 cilinder op dat moment niet werkt. Want ik had vroeger een omega van '95 een 2.0i. De waterpomp was stuk en al het water was uitgelekt waardoor de jointglas kapot is gegaan. en toen maakte het ook zo een 'pur pur pur' geluid. Toen werkte 1 cilinder niet meer. Iemand een idee?
Geplaatst door leviis (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
leviis (0), 14 jaar geleden
hallo, niemand een oplossing??? :(
kleijn (0), 14 jaar geleden
misschien nieuwe pitjes ??
het is een as wagen kom je de gekste dingen tegen
leviis (0), 14 jaar geleden
pitjes?? wat zijn dat? bedoel je misschien boegies? die zijn pas vervangen. maar probleem doet nog steeds verder.
yoyo (0), 14 jaar geleden
Hoi Leviis,
Toevallig had ik hetzelfde probleem en na het vervangen van de LMM (Luchtmassameter) heb ik er geen last meer van.
Ik start de motor altijd wanneer de lampjes uitgaan (mm lampje) en dan kan ik gelijk wegrijden, voorheen moest ik even wachten voordat ik weg kon anders sloeg hij af en de motor draaide idd op 3 poten.
Dus kijk eens op ebay voor een lmm (wel de goeie voor je motor dus geen LMM voor een 2.0 terwijl je een 2.2 blok heb)
nieuw kan ook maar dan ben je iets van 203,00 kwijt ebay iets van 5 tientjes.
(en stel eens voor dat het wat anders is....dan maar liever 50,00 ipv 203.00 toch?)
gr,
Aart
leviis (0), 14 jaar geleden
hm dus er scheelt iets aan de LMM. ik zal is bezien op ebay. dus ook wanneer de wagen aan de computer wordt aangesloten zou er een storing moeten laten zien van de LMM. wat wel vorig keer gebeurd was, was dat de oranje lichtje brandde, het bleef branden zo enkele keren en daarna is het weggegaan. en n u brand het niet meer. ik geloof dat het de oranje lichtje is ofwel van LMM ofwel dat er iets scheelt aan de elektronica van de wagen. dus die oranje lichtje.
eerst zal ik is de LMM loskoppelen en proberen wat te reinigen. misschien dat het met wat gelukt helpt he.
heel erg bedankt voor de reactie,
hopelijk nog iemand een reactie???