Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.2i XE
Hallo,
Dit probleem heb ik eigenlijk een half uur geleden opgezet maar is ineens weg. daarom dat ik opnieuw dit probleem aanhaal.
De wagen kan soms bij warm motor slecht starten ofwel start het meteen en stil ofwel start het moeilijk.
beide geven de volgende probleem: vermogen valt weg, de geluid is wat stiller, trekt niet goed op.
Meestal stop ik, leg ik motor stil en start het terug opnieuw. dan is het terug normaal.
ter info: laatste bobine was gescheurd waardoor het slechte vonk had. ondertussen is de 4 bobines vervangen (is ook 1geheel).
Wat zou het kunnen zijN?
Geplaatst door tuko (120) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Omega? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
tuko (120), 11 jaar geleden
iemand een idee?
tuko (120), 11 jaar geleden
ik krijg geen antwoord, ik zal maar een terug een nieuw probleem opstarten.
tuko (120), 11 jaar geleden
hm
jackvectrac2.0ne (0), 11 jaar geleden
Hoe zijn de bougies en de bougie kabels???
tuko (120), 11 jaar geleden
misschien zijn nu de bougies aan vervanging toe maar hiervoor deed het hetzelfde. de kabels? dus je bedoelt de bobine? de laatste bobine was versleten zat een scheur maar de bobine is ook onlangs vervangen.
kan het misschien aan de starter liggen?
R_Bakker (0) PRO, 11 jaar geleden
Laat hem eens uitlezen op storingen, denk aan krukas of nokkenassensor.
Op LPG wordt het storingslampje wel eens uitgeschakeld.
Gr Ron
tuko (120), 11 jaar geleden
krukas of nokkenassensor, wat is dit? en waar is dat gelegen in de motor? ik ga het vandaag uitlaten lezen ik zal deze 2 termen ook vragen.
tuko (120), 11 jaar geleden
ben naar de garagist gegaan, die kon eigenlijk niets vinden totdat die met een remmenreiniger op de motor (aan de linkerkant ervan) spoot. de motor begon ineens te trillen.
De garagist zegt dat er een scheurtje zit in de dichting en via die scheurtje zou die dan lucht nemen. en vooral bij start van de wagen heeft het een rijk mengsel nodig maar door die lucht wordt die mengsel arm omdat die niet inberekening wordt gebracht. Dus nu zal ik die dichting moeten laten vervangen. bij diesel motoren zou het niet erg zijn.
Wat zeggen jullie er van? zal dit de probleem kunnen oplossen? zit de probleem hier?
oldford (0) PRO, 11 jaar geleden
Of het alles oplost kan ik hier vandaan niet zien, maar dat lek is wel een behoorlijke oorzaak.
Valse lucht via dat lek(je) kan een (grote) negatieve invloed hebben.
Aan de andere kant is het motortje ook niet helemaal fris meer met een olieverbruik van 1 op 1300 kilometer.
tuko (120), 11 jaar geleden
motortje helemaal niet fris?
maar hoe komt het eigenlijk? op dit moment heeft het 155000km. das toch niet veel? die probleem is begonnen ongeveer anderhalf jaar terug. dus toen zat het op 95000km ofzo. Hoe kan het dat zo een wagen van dit problemen heeft?
joint du culasse is vervangen geweest en sinds dien heb ik deze problemen. hebben ze misschien iets gedaan?
tuko (120), 10 jaar geleden
wgen is ondertussen verkocht, gelukkig maar, ben blij. veel kosten gehad niet normaal.