Opel Kadett: startprobleem

Martijn.
Dit is een injectie moror (multipoint) geen carbureteurmotor.

het kan zijn dat de stappenmotor vuil is deze zie je tussen de klepdeksel en de inlaat, : schoonmaken met remmenreiniger wil wel helpen.

Anders kan t zijn dat de lambda sensor defect is

Misscien dat uit laten lezen t probleem naar voren brengt

Willem

Willem12089 +0

20 jaar

Ik zag dat er idd naast de 2.0 GSI caburatie ook een 2.0 GSI is met electronische inspuiting....

Maar voor het verhaal van de ontsteking maakt het niet veel uit natuurlijk..

MartijnGR +0

20 jaar

Ik heb nog nooit een GSI carbureteur gezien, Alle in Europa geleverde GSI's zijn met multi point inspuiting,
1.8 seh multipoint inspuiting 115pk
2.0 seh multipoint inspuiting 130 pk
c2.0ne multipoint inspuiting + katalysator 115pk
c2.0xe / 2.0xej multipoint inspuiting /+katalysator 150pk
Zijn de geleverde motoren in voor kadett GSI

Wel de SR/GT is met carbureteur geleverd.

Met vriendelijke Groet (deze info kan handig zijn voor verdere vragen)

Willem12089 +0

20 jaar

Stond toch wel degelijk in de boeken.... heb het namelijk net ff speciaal opgezocht.
Daarom ook mijn vorige post.

MartijnGR +0

20 jaar

van de 2.0 ohc motor is in nederland iig nog nooit een carbureteur motor geleverd,

Voor de ontsteking maakt dat zeker uit bij de c2.0ne zit het ontstekingsmoduul in de computer.

Wat betreft de tank ontluchtings klep + slangetjes zitten deze zitten ook niet in het linker spatbord maar op t motorblok.

GSI = grand sport injection

Willem

Willem12089 +0

20 jaar

Komt er ook een grijze rook uit de uitlaat wanneer de motor aanslaat??

Willem12089 +0

20 jaar