Bouwjaar: 1994
hee mensen,
ik heb een vorige topic geopend omdat ik startproblemen had.
het is eindelijk opgelost.
toen ik de auto kocht zat er een andere benzinepomp in omdat diegene dacht dat die kapot was.
hij heeft vervolgens de zogezegd kapotte pomp in de kofferbak gelegd.
hij heeft een pomp op de sloop gehaald van een 1.6 i terwijl de auto een c 1.6 SE is.
dus de pomp had niet genoeg capaciteit om de motor te voorzien van de hoeveelheid benzine die die nodig heeft.
dus wat hebben we gedaan de oude zogezegde kapotte pomp schoongeblazen en er weer ingezet.
ff een minuutje doorstarten en hij startte netjes op eigen krachten.
dus het probleem is voorbij :):):):):).
Geplaatst door astrafreak23 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
Hans4037 (0) PRO, 19 jaar geleden
Goed gedaan hoor ik zei je gister al om dat eerst te doen voor je verder ging zoeken dus de oplossing lag voor de hand.
Hans
astrafreak23 (0), 19 jaar geleden
ja idd.
maar ja daar waren we niet opgekoemn als we niet eerst geprobeerd hadden om te kijken of tie wel benzine kreeg.
maar het is allemaal goed gegaan ik ben weer helemaal blij.
astra rijder (0), 19 jaar geleden
De pomp die ze vervangen hadden komt waarschijnlijk uit een auto met een C1.6NZ injectie blok. (C1.6NZ heeft 1 injector 55KW, C1.6SE heeft 4 injectorren 74 KW) vandaar dat hij misschien te weinig druk leverde.
Groetjes
Astra Rijder
astrafreak23 (0), 19 jaar geleden
klopt astrarijder.
het lag zeker aan de pomp.
vanmoregn had ie nog wel ff moeite om aan te slaan maar dat ligt dan denk ik toch aan de bougies.
verder rijdt ie prima.
astra rijder (0), 19 jaar geleden
Dat zou nog kunnen dat het aan je bougies ligt.
Haal de bougies bij de dealer dat heb ik ook gedaan want een automaterialenzaak had me de verkeerde gegeven voor mijn astra uit 1993 met een c1.6nz blok. Maar je kunt het beste ook gelijk je rotor plus verdeelkap vervange want die kosten niet zoveel.
Maar houd er rekening mee dat oude auto`s meer moeite kunnen hebben met starten dan nieuwe auto`s in verband met slijtage van het blok. De mijne start namelijk ook niet meer binnen 2sec maar binnen 10sec.
Groetjes
Astra Rijder
astrafreak23 (0), 19 jaar geleden
besste astrarijder.
ik heb geen verdeelkap.
ik heb een dis bobine.
das met een geintegreerde ontstekingsmodule.
gr daantje
astra rijder (0), 19 jaar geleden
Sorry je hebt gelijk was op je foto van je blok tezien in je vorige topic.
Groetjes
Astra Rijder
astrafreak23 (0), 19 jaar geleden
geeft niet.
foutjes zijn menselijk ;)
maar ik gaat ff de bougies vervangen want hij heeft heel veel moeite met de koude start.
ik moet echt een aantal keer flink doorstarten eer die wil starten.
iemand eventueel nog suggesties wat dat kan zijn.
er zit een nieuwe tempsensor in dus die kan het niet zijn.
ik dacht zelf aan vuil in de filter en misschien de leidingen dichtgeslipt.
iemand raad???
pe3hmp (0) PRO, 19 jaar geleden
Ik zou ook even de olie vervangen als ik jou was, door het vele doorstarten zonder aan te slaan kan deze vervuild raken met benzine
astrafreak23 (0), 19 jaar geleden
ok thnx ik zal het eens nakijken.
gr daantje