Bouwjaar: 1999
ik heb eerder deze probleem behandelt maar ik kom niet uit ,na veel meten blijkt dat de met FEEDBACH iets aan de hand is weet iemand wat dat inhoudt? dank u.
Geplaatst door mankia (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Opeltje (0) PRO, 18 jaar geleden
mogelijk kun je iets duidelijker zijn? met deze informatie kunnen we je niet echt verder helpen lijkt me..
mankia (0), 18 jaar geleden
ok opeltje.
deze auto staat nog bij ons in garage ,ik hen een nieuw egr, ECU,EGR dicht maar dat helpt niet,na kort 5KM komt er dat P400
met TECH2 rijden zie ik dat EGR weel wordt aangestuurd en de FEEDBACH EGR positie vast staat zo veel als in % en in de V. wat houd dat in.
Opeltje (0) PRO, 18 jaar geleden
ik neem aan dat het een benzine wagen is.....
dat is de terugkoppeling die de egr klep geeft aan de motor ecu.
zodat de motor ecu weet wat de stand van de klep is. overigens wat voor motor zit er exact in?
mankia (0), 18 jaar geleden
X16XEL
erik_astra (0), 18 jaar geleden
Ik heb ook problemen. Ik heb ook een X16XEL.
Volgens mij is er maar een olossing: EGR vervangen. Dichtmaken kan niet omdat dan MML gaat branden (begrijp ik uit de vele forums die er over dit onderwerp zijn).
Hoeveel KM heeft de Astra van mankia gelopen ? De mijne 100.000 zonder problemen.
grt
Erik
R_Bakker (0) PRO, 18 jaar geleden
De feedback EGR positie betekent wat de ECU ziet of de EGR beweegt.
Dus als de ECU de EGR aanstuurd bv 50% dat moet hij dat ook zien van de EGR en terug gemeld krijgen(feedback).
Ik zou de EGR vervangen, dichtzetten of afsluiten help niet.
Gr Ron
mankia (0), 18 jaar geleden
er is een nieuw EGR op gegaan.maar het probleem blijft het zelt tot dat ik de stappenmotor heb vervanger en de probleem is over,daze auto heeft maar 64dkm gelopen,er blijkt dat die stat.luchtregelaar niet goed is de moto begint te zagen,de map sensor die ziet een verandering van de druk ,die stuur de egr open maar de wisselend informatie tussen die twee verloopt niet goed.waar door de ecu de code p400 opslaat. ik dank jullie allemaal voor jullie informatie.merci