Hallo voor iedereen die een astra h heeft en die stottert/inhoud tussen de 1800 en 2200 toeren.
Ik las hier bij problemcar dat er meer auto's dit probleem hebben en vanalles hebben laten vervangen maar er niet uitkomen.
Wij hadden het probleem ook gekregen en na wat rond bellen kon het ook aan de pakking van de egr klep liggen. Er zit een pakking in met een groter rond gat en dit moet een pakking zijn met allemaal kleine gaatjes. Dus toch maar geprobeerd en ja het werkt wel geen gestotter meer.
Groeten Willemjan
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
hoi Willemjan,
heb je dus gedeeltelijk EGR afgedopt met een plaatje welk je bij Fiat dealer heb gehaald? (afdop plaatje met 3 gaatjes ?)
Hallo kan het ff voor je navragen welke pakking het is, ik heb het ook laten doen bij de garage.
Je hoort wel ff
13 jaar
Willemjan weet je al welke pakking het is ?
Namelijk ik heb hetzelfde probleem. Kun je ook zeggen bij welke garage je het hebt laten doen?
13 jaar
hallo ik heb de pakking laten vervangen . Heb 2 weken gereden met de pakking en toen was het weer stotteren. De computer in de auto heeft nu een update gehad, dit zou speciaal zijn tegen dit stotteren heb het afgelopen donderdag laten doen. Ik hoop dat dit wel helpt.
13 jaar
Mensen ik heb vandaag de MAP sensor schoongemaakt en tot mijn verbazing is het inhouden en stotteren van mijn Opel Astra H 1.9 cdti bj 2006 opgehouden.
Bij de Astra 1.9cdti bj 2006 zit deze bij/naast de EGR Klep aan het motorblok vastgeschroefd met een imbus schroef.
Werkwijze:
Je staat voor de auto en kijkt naar de EGR klep. Links op de EGR klep bevindt zich de stroomstekker. Tegenover deze stekker op het motorblok zit de MAP sensor met één imbusschroef vast. Draai deze schroef middels een imbussleutel naar rechts en draai de schroef vervolgens met je hand eruit. Wip vervolgens deze sensor voorzichtig middels een schroevendraaier uit zijn plek (gaat niet moeilijk)
Je zult zien dat het puntje van de sensor zoals het ook op de foto is te zien helemaal aangekoekt is met zwarte drek/slurie. Dat puntje zit dan ook in de motorblok. Ik heb de aangekoekte zwarte drek/slurie gewoon met Cif Power Cream (zit in een geel spuitflakon die ik gebruik om de aanrecht mee schoon te maken, te koop bij de Wibra) schoongemaakt en onder de kraan gehouden.
Daarna heb ik de sensor goed droog gemaakt en op zijn plaats terug gemonteerd. Het schokken en inhouden bij nabij de 2000 toeren was verholpen.
Mvgr.
Bilal
[url=http://img705.imageshack.us/i/sensorj.jp...][img]http://img705.imageshack.us/img705/28/se...[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
13 jaar
mooi man, bedankt voor het delen!
13 jaar
Hallo Bilal,
Bedankt voor jouw oplossing !!
Ik had namelijk het zelfde probleem met mijn astra. Heb de Sensor op dezelfde manier schoongemaakt zoals aangegeven door jou. Vervolgens nog een paar dagen kritisch afgewacht of de auto misschien toch nog ging stotteren, maar gelukkig...heb tot nu toe geen problemen meer gehad . probleem "opgelost" !! Nogmaals bedankt voor de gouden tip.
M.vr.grt. Adrie
13 jaar
Ha Bilal,
Ik heb (had) de zelfde problemen en heb ook de "turbo booster" sensor schoongemaakt en tot mijn verbazing is het inhouden en stotteren van mijn opel astra H 1.9 cdti bj 2005 opgehouden.
Bij de Astra 1.9cdti bj 2005 zit deze bij/naast de EGR Klep op de motor geschroefd met een imbusschroef.
Bedankt voor je informatie.
Wichard
13 jaar
anHallo,
Wie weet hoe groot als de turbo booster is ? En moet na het schoonmaken niet weer aan de kast bij de dealer ?
Wie heeft er nog meer ervaringen ?
Jn
12 jaar
Ik was er al aan toe om een andere(geen opel) auto te kopen. Deze sensor even schoongemaakt, loopt weer als een zonnetje. Bedankt! Overigens heb ik de gele spuitbus maar geinterpreteerd als Dasty ontvetter, te koop bij de Wibra.
PS. het is geen imbus, maar een Torx bout
12 jaar
Mijn Opel Astra GTC H 1.9 CDTI (BJ 2006 km stand 292000) afgelopen weekend even onder handen genomen nadat ik las over de sensor reinigen hier op het forum. De sensor is heel gemakkelijk te verwijderen (1 x boutje ringsleutel maat 11 en voorzichtig uit het inlaatspruitstuk trekken) en heb het ding met een bus remmenreiniger schoon "gewassen". Ik kon mijn ogen niet geloven toen ik zag hoe smerig de sensor was!! Het resultaat was al erg veel belovend (stotteren bijna weg) maar omdat de sensor er toch nog vrij beroerd bleef uit zien heb ik via internet een nieuwe besteld (91 euro in NL, vanuit China 17.25 euro incl verzenden(???)). Als je de link wilt hebben kun je me even mailen, dan stuur ik je deze.
Al met al ben ik heel blij de met de bijdragen van de anderen hier! Nogmaals bedankt voor de tips!
11 jaar
Goede middag heb het zelfde probleem met astra 1.9cdti uit 2007.
Maar wat bij mij opvalt dat hij het hoofdzakelijk doet als het buiten warm is.
Heeft iemand anders ook deze ervaring?
11 jaar
Bij warme weer en wisselende belasting inderdaad. Trouwens deze sensor is op ebay 25 euro. Schoonmaken helpt niet altijd..
11 jaar
Ik heb de sensor schoongemaakt,maar ik denk dat hij niet goed meer is,heb inmiddels een nieuwe besteld.
Bedankt voor de reactie
11 jaar
Waar kan ik de sensor vinden ik heb namelijk hetzelfde probleem met mijn Astra 1,9 diesel.
11 jaar
Een gebruikte, maar nog goede, te koop:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderde...
10 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar