Vooral wanneer ik lange afstanden doe , t.t.z. wanneer de motor 2 uur aan een stuk draait en van zodra het iets of wat berg op is , krijg ik het noodloop signaal op het dashbord en heeft de wagen bijgevolg geen vermogen meer. Wanneer ik de auto dan stilleg kan ik weer opnieuw een tijdje bollen aan volle vermogen. Bij mijn laatste terugreis van Oostenrijk ( = 1080 km ) heb ik toch 6 x opzij gestaan om mijn wagen stil te leggen en opnieuw te herstarten. Ik rij zonder aanhangwagen of iets dergelijks. Gewoon met 4 mensen in de wagen en een gemiddelde snelheid van 120 km/u (cruise control).
Wanneer ik naar de garage ga om mijn wagen uit te lezen krijg ik steeds het probleem " te hoge turbo druk " als diagnose.
Wat is daar eventueel aan te doen aan een "te hoge turbo druk" ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Signum of stel zelf een nieuwe vraag.
groetjes jan.