Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Omega: Temperatuur Opel Omega 2.2 16V bj 1995
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.2 16V
Sinds kort rij ik in een Opel Omega van 2.2 16 V van 1995, deze wagen rijd nog perfect, maar de temperatuur meter maakt nogal vreemde uitslagen. Op de snelweg blijft de meter zo'n beetje rond de 95*C hangen , op het moment dat dan het toerental naar stationair gaat,b.v. bij een afrit dan loopt onmiddelijk de temperatuur meter op naar ongeveer 97 tot 98*C om vervolgens weer terug te zakken naar 95*C als er weer toeren wordt gemaakt.
De ventilator van de radiateur komt wel normaal bij wanneer de temperatuur richting 97*C gaat en heeft ook maar even tijd nodig om het systeem af te koelen.
Iemand enig idee wat dit kan zijn of is dit normaal bij een Opel Omega.
De kachel werkt ook niet al te best heb ik afgelopen voorjaar ervaren, die heb ik al eens gespoeld, is wel iets verbeterd maar nog niet zoals je zou verwachten.
Reacties
Eens wat extra massa verbindingen leggen tussen blok en chassie en schassie en accu.
Kachel is het er een met airco???
Zo ja kan het zijn dat de driewegklep kapot is. of slechte vacuum waardoor de klep niet helemaal open gaat.
Gr Jack
Kachel is het er een met airco???
Zo ja kan het zijn dat de driewegklep kapot is. of slechte vacuum waardoor de klep niet helemaal open gaat.
Gr Jack
Thermostaat is meestal niks mis mee en als deze al kapot is blijf hij meestal openstaan waardoor de temp niet omhoog komt.
Kan zijn dat de kachelradiator toch verstopt zit.
Gr Jack
Kan zijn dat de kachelradiator toch verstopt zit.
Gr Jack
Gaat niet om de kachel radiator maar om de motor temp.
Ja met de mini.
Gr Jack
Ja met de mini.
Gr Jack
[quote=jackvectrac2.0ne]Thermostaat is meestal niks mis mee en als deze al kapot is blijf hij meestal openstaan waardoor de temp niet omhoog komt.
Kan zijn dat de kachelradiator toch verstopt zit.
Gr Jack[/quote]
vergeet dat maar de thermostaat kan gewoon dicht blijven staan .
Kan zijn dat de kachelradiator toch verstopt zit.
Gr Jack[/quote]
vergeet dat maar de thermostaat kan gewoon dicht blijven staan .
[quote=kleijn][quote=jackvectrac2.0ne]Thermostaat is meestal niks mis mee en als deze al kapot is blijf hij meestal openstaan waardoor de temp niet omhoog komt.
Kan zijn dat de kachelradiator toch verstopt zit.
Gr Jack[/quote]
vergeet dat maar de thermostaat kan gewoon dicht blijven staan .[/quote]
En krijg je dan 3 graden afwijking in je teller, of gaat dan de motor volledig over de jank.
Groeten Marcel
Kan zijn dat de kachelradiator toch verstopt zit.
Gr Jack[/quote]
vergeet dat maar de thermostaat kan gewoon dicht blijven staan .[/quote]
En krijg je dan 3 graden afwijking in je teller, of gaat dan de motor volledig over de jank.
Groeten Marcel
[quote=kleijn][quote=jackvectrac2.0ne]Thermostaat is meestal niks mis mee en als deze al kapot is blijf hij meestal openstaan waardoor de temp niet omhoog komt.
Kan zijn dat de kachelradiator toch verstopt zit.
Gr Jack[/quote]
vergeet dat maar de thermostaat kan gewoon dicht blijven staan .[/quote]
had ik bij mijn combo toen ie nog een 1.4 met veel te weinig power was.....
ik heb deze thermosstaat toen weggelaten.
motortje moest zo werken dat ie nog steeds boven de 75graden kwam.
Willem
Kan zijn dat de kachelradiator toch verstopt zit.
Gr Jack[/quote]
vergeet dat maar de thermostaat kan gewoon dicht blijven staan .[/quote]
had ik bij mijn combo toen ie nog een 1.4 met veel te weinig power was.....
ik heb deze thermosstaat toen weggelaten.
motortje moest zo werken dat ie nog steeds boven de 75graden kwam.
Willem
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
Groeten Marcel