Door een te laag olieniveau zijn de kleppen bij deze auto gaan tikken. Helaas is door de eigenaar niets ondernomen om dit tikken op te (laten) zoeken en op te lossen.Daardoor heeft deze man 1 of twee weken met dit tikken rond gereden, totdat een paar dagen geleden ook het olielampje ging branden.
Er bleek ruim 2 liter te weinig olie in te zitten!!
Nu heb ik natuurlijk de olie bijgevuld tot het max op de peilstok, maar het tikken blijft. Is er een kans dat in de loop van de tijd dat tikken minder wordt of overgaat, of is het een kwestie van versleten stoters?
Want weinig olie en slechte oliedruk zal volgens mij ook het begin van het einde kunnen zijn van (onder meer) de stoters.
Wat is jullie ervaring met dit soort problemen?
Groeten, John.
[quote=stefan84]john
je hebt zoiets je antwoord al zelf gegeven..
dat tikken zal niet vanzelf weg gaan!
en hopen dat je motor niet meer schade heeft opgelopen met een brandend olie lampje!
Stefan[/quote]
Dat lampje is slechts een keer of twee aan gegaan, en dan ook meteen weer uit. Dus het is natuurlijk niet zo, dat er een week met een knipperend olielampje is rondgereden!
Als dat zo zou zijn, had ik hier geen vraag gepost natuurlijk.
Er is een paar weken gereden met een laag olieniveau, maar zonder een lage oliedrukmelding.
1 of 2 keer je olie lampje aan laten gaan is al helemaal niet slim,
en als dat olie lampje aangaat is het soms al telaat!
dan is de druk veel te laag en kan dus komen door veel te weinig olie of door een defecte sensor en noem maar op!
je zegt zelf dat er een paar weken gereden is met een veel te laag niveau!waarom gooi je dan niet eerder olie erbij ?
en daarbij had ik je al antwoord gegeven in mijn vorige bericht.
Stefan
[quote=stefan84]1 of 2 keer je olie lampje aan laten gaan is al helemaal niet slim,
en als dat olie lampje aangaat is het soms al telaat!
dan is de druk veel te laag en kan dus komen door veel te weinig olie of door een defecte sensor en noem maar op!
je zegt zelf dat er een paar weken gereden is met een veel te laag niveau!waarom gooi je dan niet eerder olie erbij ?
en daarbij had ik je al antwoord gegeven in mijn vorige bericht.
Stefan[/quote]
Het is niet mijn eigen auto.
De oliedrukschakelaar is goed, en schakeld alleen als de druk nagenoeg wegvalt.(helemaal normaal dus)
Dat houd dus in, dat de oliedruk niet onder een door de fabriek gespecificeerde waarde is gekomen.Anders had dat lamje al wel eerder gebrand!
Bij een lage oliestand kan in een doordraaiende bocht het lampje ook al aangaan, terwijl je niveau niet onder het minimum zit.
Ik weet, goed is het niet. Maar als een lampje even oplicht om vervolgens weer meteen uit te gaan, is er de rest van de tijd gewoon oliedruk. Misschien wel een lagere, maar niet lager dan de fabriek specificeerd.
Zelf houd ik mijn eigen auto zeer goed bij, helaas geldt dat niet voor iedereen!
Maar goed het gaat niet over dom of slim, en het is niet mijn eigen auto.
Even terug op de eigenlijke vraag:
Door een te laag olieniveau zijn de kleppen bij deze auto gaan tikken. Helaas is door de eigenaar niets ondernomen om dit tikken op te (laten) zoeken en op te lossen.Daardoor heeft deze man 1 of twee weken met dit tikken rond gereden, totdat een paar dagen geleden ook het olielampje ging branden.
Er bleek ruim 2 liter te weinig olie in te zitten!!
Nu heb ik natuurlijk de olie bijgevuld tot het max op de peilstok, maar het tikken blijft. Is er een kans dat in de loop van de tijd dat tikken minder wordt of overgaat, of is het een kwestie van versleten stoters?
Want weinig olie en slechte oliedruk zal volgens mij ook het begin van het einde kunnen zijn van (onder meer) de stoters.
Wat is jullie ervaring met dit soort problemen?
john
je kan anders ook eens een toevoeging bij de olie gooien als het tikken niet over gaat!
heb het zelf ook al eens gedaan en het werkt goed!
is o.a. verkrijgbaar bij dirix automaterialen..
als het spul erbij is gegooid werkt het pas na een km of 50 te hebben gereden!
een andere optie is de stoters te vervangen..
maar ieder zijn eigen mening en keuze..
Stefan
Goedemiddag ik heb een vraag over mijn opel vectra van 1995. Ik heb olie bijgevuld die niet geschikt was voor de auto. Omdat de motor een tikkend geluid ging geven heeft de garagehouder de olie vrij snel vervangen door de juiste olie.
Nu bij de keuring is de auto afgekeurd omdat hij een CO 0,8% uitstoot geeft. Dat zou te maken hebben met schade aan de kleppen of motor? ````
Kan ik nog iets proberen om het op te lossen?
alvast bedankt
Misschien kan je het aan Willy of juffrouw Cassandra vragen.Maar alle gekheid op een stokje.Bij wie heb je de auto laten keuren.Om zomaar te stellen,dat het de kleppen zijn ,gaat mij te ver. Hoe is het onderhoud,wanneer luchtfilter en bougies vervangen e.d.?
Scheelt zomaar een punten.Hij moet naar 0.5.
Ferry
Hartelijk dank Ferdinand,
Op het keuringsrapport van vorig jaar kan ik het klein onderhoud niet terug vinden. Ik ga zeker met deze informatie even naar een andere garage en hopelijk heb jij gelijk want ik wil de auto niet kwijt.
Waar kan ik Willy of juffrouw Casandra vinden?
groetjes Marja.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
john
je hebt zoiets je antwoord al zelf gegeven..
dat tikken zal niet vanzelf weg gaan!
en hopen dat je motor niet meer schade heeft opgelopen met een brandend olie lampje!
Stefan
stefan84
speed86.660 km