Opel Omega: Trekt van links naar rechts, spoorzoeken.

Dat zou je kunnen doen, maar indien de auto, zoals de auteur beschrijft, wisselend van links naar rechts trekt, lijkt het erop dat de rechtuitstabiliteit niet meer goed is en dan zou uitlijnen wel eens nodig kunnen zijn indien controle op speling van rubber delen en lagers in de wielophanging niks heeft opgeleverd.

Bedankt voor jullie snelle reacties.

Het profiel van mijn banden worden inderdaad slechter, zal eerst dit eens proberen(nieuwe banden).
Vraagje: wat is het beste asimetrische banden of metrische maat 225-65-16.
En de rubbers van de draagarmen hoe kan ik deze controleren op speling???

mvg Freek

Ik denk dat een maatje smallere banden OOK al wonderen doet......
Ik ben bang dat er inmiddels NIET meer de originele velgen/banden onder zitten maar ik heb dat nog niet nagekeken.
Onrustig stuurgedrag in spoorvorming is de eerste klacht die je krijgt bij te brede banden...
Hou het maar bij symmetrisch profiel.

225 -65 -16 is een normale maat voor de omega op de achterassen Heb dit op mijn mv6 ook.

Op de voor as liggen 215-65-16.

Gf Jack

Standaard bandenmaat voor de Omega is 205/65/15 of 225/55/16.
Jou banden zijn in ieder geval te groot.
Als je 225/65/15 hebt, is de afrol omtrek 2050mm
de 205/65/15 heeft een afrol omtrek 1970mm
Je mag maximaal 2% afwijken van de originele maat en dat is 39,4mm
jou banden zijn 80mm groter, oftewel 40,6mm TE GROOT.
Dit be-invloed het weggedrag en ook de snelheidsmeter en ABS.

mvg,
Hans.

Hallo

ik had niet goed gekeken mijn banden maat is 225/55/16.
Ik het boekje staat dat dit de org maat is voor een daimond uitvoering.
Maar ga er nieuwe 205/55/16 onder laten zetten.
Gaat denk ik ook het benz verbruik iets naar beneden????

mvg Freek

Nee, juist niet.
Je gaat dan een kleinere band monteren,dus moet de motor meer toeren draaien om op de gewenste snelheid te komen.
Bovendien is de maat die je wilt monteren 10,8mm in afrolomtrek te klein.
je kunt alles over banden en afrolomtrek lezen op www.allevelgenvan.nl
Ga naar de bandenwijzer en kijk in de tabel wat je wel kunt monteren.

mvg,
Hans.

205-65-16 zou dan de juiste maat moeten zijn,

als de band smaller wordt, zal de hoogte aangepast moeten worden om en gelijke afrol omtrek te behouden...

Arie, de originele maat is 205/65/15 met een afrol van 1970
of 225/55/16 met een afrol van 1990, met een verschil van 20mm wat binnen de tolerantie van 2% zit.

205/65/16 heeft een afrol van 2030, wat 60-62mm groter is dan origineel, waarmee je op 3,5 % komt.

mvg,
Hans.

een omega met 225/55 R16 Banden heeft nogal rap de neiging om te ' zoeken ' ; kijk maar eens goed naar de rubbers in je triangels , zijn ze al vervangen ? En anders nieuwe banden van een goei merk ; best michelin
fulda is ook wel goe of goodyear

Hallo

Bedankt voor al jullie reacties, maar het wordt er voor mij niet echt duidelijker op!!!

Mijn banden maat nu is 225/55/16 en wil er nieuwe 205/55/16 op laten zetten.
Dan veranderd toch alleen maar de breedte van de band? en dat heeft dan verder toch geen gevolgen voor de afrol omtrek?
Of toerental van de auto?
Nog een vraagje gaat hij ook iets minder verbruiken met smallere banden?

mvg Freek

@fj; getal "55" geeft de verhouding aan tussen breedte en hoogte van de band. Als je een smallere band neemt met hetzelfde verhoudingsgetal, in dit geval 55, neemt de hoogte van de band ook af. Dus ook de afrolmaat.

Dus om een zelfde afrolmaat te houden moet bij een smaller gekozen band de verhouding omhoog. In jouw geval is een 205mm brede band een betere keus dan die 225mm. En je hebt dan een "65" verhouding nodig om de afrolmaat gelijk te houden. Maar als je op www.allevelgenvan.nl kijkt kom je daar vanzelf achter.

En ja, hij gaat iets minder verbruiken bij een smallere band. En hij wordt comfortabeler omdat de wang van de band hoger is bij een "65" band. Ligt wel iets minder strak in de bocht.